
Bahri encarga tres VLCCs al astillero saudí IMI por unos 450 millones de dólares
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La naviera estatal saudí Bahri firmó un contrato con el astillero International Maritime Industries (IMI), ubicado en Ras Al-Khair, Arabia Saudita, para la construcción de tres petroleros VLCC (Very Large Crude Carrier) de 320.000 toneladas de peso muerto cada uno. El acuerdo se dio a conocer en el marco del Saudi Maritime & Logistics Congress y contempla entregas escalonadas entre 2029 y 2030.
Diferencias en el monto informado
Sea Trade Maritime cifró la inversión en 1.629 millones de riales sauditas, equivalentes a 450 millones de dólares, mientras que Hellenic Shipping News y Ports News Rusia situaron el valor del contrato en 1.692 millones de riales, unos 451 millones de dólares. Según Ports News Rusia, el contrato fue firmado el 22 de octubre y anunciado públicamente el 25 de octubre.
Declaraciones de los directivos
El CEO de Bahri, Ahmed Alsubaey, señaló que la modernización de la flota es un pilar clave de la estrategia de largo plazo de la compañía y que el contrato permite fortalecer sus capacidades con buques más modernos y eficientes, además de ampliar la colaboración con IMI. Por su parte, el CEO de IMI, Abdullah Al-Ghamdi, afirmó que el hito refleja el avance de la industria marítima saudí y que la empresa espera seguir apoyando los requerimientos futuros de Bahri en línea con los objetivos de la Visión del Reino.
Noveno buque encargado en el año
Con este contrato, Bahri eleva a nueve la cantidad de embarcaciones encargadas en Arabia Saudita desde comienzos de año, seis graneleros Ultramax y los tres VLCC. Ports News Rusia precisó que la operación constituye una transacción entre partes relacionadas, ya que Bahri posee el 19,9% de IMI y su CEO, Ahmed Ali Al-Subaey, también integra el directorio del astillero. La financiación se realizará mediante una combinación de recursos internos y facilidades bancarias, y el impacto financiero se espera recién tras la entrega y el inicio de las operaciones comerciales.
Contexto de mercado
Sea Trade Maritime destacó que el nuevo pedido se produce en un momento en que los VLCC registran tarifas spot récord en el mercado. Según Ports News Rusia, Bahri, fundada por decreto real en 1978 y con sede en Riad, contaba con una flota propia de 107 buques al cierre de junio de 2026, de los cuales 50 son VLCC dedicados a su negocio de crudo.
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