BGN encarga cuatro VLGC dual-fuel más a HD Hyundai Heavy Industries

BGN, operador energético con sede en Dubái, firmó un contrato con el astillero surcoreano HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) para la construcción de cuatro nuevos buques VLGC (Very Large Gas Carriers) de combustible dual de GLP, cada uno con una capacidad de carga de 93.000 metros cúbicos. El acuerdo se firmó en una ceremonia realizada en Estambul y la entrega de las unidades está prevista para enero de 2030.

Con esta orden, BGN eleva a diez la cantidad de buques VLGC de combustible dual contratados a HD Hyundai durante 2026. El nuevo pedido se suma a los acuerdos previos de abril, por cuatro buques de 90.000 m³, y de junio, por dos unidades de 93.000 m³. Una vez entregados los cuatro nuevos buques, la flota de VLGC de GLP propia de BGN pasará de 19 a 23 embarcaciones, dentro de una flota total que supera los 40 buques propios y fletados.

Ozan Turgut, director de transporte marítimo de BGN, señaló que la compañía se entusiasma con el ritmo de crecimiento de su flota y que, al acelerar la inversión en buques de última generación, busca desarrollar la capacidad necesaria para respaldar su crecimiento estratégico y diversificar su cartera energética global. Desde HD Hyundai Heavy Industries, un vocero indicó que la empresa se complace en continuar su asociación con BGN mediante este pedido de cuatro VLGC adicionales de combustible dual, con tecnologías avanzadas que buscan contribuir conjuntamente al crecimiento estratégico de BGN y a la reducción de emisiones de carbono en las operaciones globales de transporte de GLP.

Desde la perspectiva de HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering, la sociedad intermedia de HD Hyundai especializada en construcción naval, el contrato fue firmado con una naviera con sede en Medio Oriente por un monto total de 625.800 millones de wones surcoreanos, con entrega prevista para el primer semestre de 2030. Con este pedido, la compañía acumula en lo que va de 2026 órdenes por un total de 174 buques por 19.250 millones de dólares, lo que representa el 82,6% de su objetivo anual provisional de 23.310 millones de dólares.

Los nuevos VLGC estarán equipados con tecnología de combustible dual, lo que les permitirá operar tanto con GLP como con combustibles marinos convencionales, favoreciendo operaciones de transporte más eficientes. Tanto BGN como HD Hyundai enmarcaron el acuerdo dentro del compromiso de ambas compañías con la descarbonización del transporte marítimo y el fortalecimiento de las cadenas globales de suministro energético.