Costos logísticos en Brasil llegarán a R$ 2,2 billones en 2026, según ILOS

El Instituto de Logística y Supply Chain (ILOS) de Brasil proyectó que los costos logísticos del país alcanzarán R$ 2,2 billones en 2026, lo que representa el 16,1% del Producto Interno Bruto (PIB). La cifra marca un aumento respecto del 15,5% del PIB registrado en 2025, según el estudio anual elaborado por la entidad.

Según el relevamiento, el costo de transporte se mantiene estable en torno al 9% del PIB desde 2020, mientras que el gasto en mantenimiento de estoques es el componente que más creció: pasó del 2,9% del PIB en 2020 al 5% en 2022, y llegó al 5,6% tanto en 2023 como en 2025. Mauricio Lima, socio director del ILOS, atribuyó este salto al nivel elevado de la tasa Selic, que encarece el capital inmovilizado en mercaderías.

Para dimensionar el efecto en las compañías, el ILOS realizó en el primer semestre de 2026 una encuesta a más de 100 de las mayores empresas industriales y minoristas del país por facturación. El relevamiento mostró que los gastos logísticos representan en promedio el 9,5% de la facturación neta de esas firmas, con picos del 19,8% en el sector de materiales de construcción y un mínimo del 3% en tecnología y telecomunicaciones.

De cara al año próximo, el panorama no mejora: el 69% de las empresas consultadas espera un aumento en los costos de transporte, con una suba promedio proyectada del 9,6%. En almacenamiento, el 44% anticipa incrementos, con un alza media del 5,7%, mientras que el 31% prevé mayores costos de estoques, con un aumento promedio del 7%.

Para Mauricio Lima, Brasil no atraviesa un pico puntual de costo logístico sino un nuevo piso estructural: el salto registrado en 2022 se consolidó y, tres años después, el país sigue operando por encima del 16% del PIB. El directivo advirtió que las propias empresas no anticipan alivio y que esta dinámica presiona al mismo tiempo los márgenes, los precios al consumidor y la competitividad del país.