DHL Supply Chain Brasil proyecta mover 37 millones de ítems en Black Friday

DHL Supply Chain, la división de almacenamiento y distribución del Grupo DHL, prevé movilizar más de 37 millones de unidades de productos en el comercio electrónico brasileño durante noviembre, mes de la Black Friday, un volumen 19% superior al de un mes convencional. La compañía proyecta además un crecimiento del 14% en el volumen movido en sus operaciones de e-commerce durante 2026 respecto a 2025.

Para afrontar el aumento de demanda, la empresa sumará cerca de 2.600 trabajadores temporarios, un 38% más que en un mes convencional, y ampliará el uso de automatización en sus centros de distribución. En el centro de Jandira, en la Región Metropolitana de San Pablo, más de 70 robots se encuentran en fase piloto y generan una mejora de productividad de aproximadamente 14% en los desplazamientos horizontales dentro de los depósitos. La compañía también incorpora sistemas de reconocimiento óptico de caracteres (OCR) para automatizar la lectura de etiquetas y agilizar la clasificación de los paquetes.

El crecimiento del comercio electrónico también modifica la composición de las operaciones omnicanal, que combinan ventas B2B y B2C. En meses convencionales, los pedidos destinados al consumidor final representan en promedio 15% del volumen movido, pero durante la Black Friday y la Navidad esa participación sube a 28%, lo que exige mayor capacidad de separación individual, embalaje y despacho hacia un número mayor de destinos. Según el vicepresidente de Retail y E-commerce de DHL Supply Chain en Brasil, Solon Barrios, la empresa espera además movilizar un 27% más de mercadería durante la temporada de octubre a diciembre en comparación con el mismo período del año anterior.

La red DHL Fulfillment Network (DFN) cuenta actualmente con cinco centros de distribución ubicados en Cajamar y Jandira (San Pablo), Extrema (Minas Gerais), Serra (Espírito Santo) y Brasília, que en conjunto suman más de 35 mil metros cuadrados de superficie, un crecimiento del 67% respecto a 2025. La compañía prevé continuar esta expansión en 2027 con la apertura de nuevas operaciones en Fortaleza (Ceará) y Porto Alegre (Río Grande do Sul).

Para administrar la última milla, DHL utiliza la plataforma Last Mile Orchestration, que reúne transportistas, rutas y canales de distribución en una torre de control y permite elegir prestadores según costo, plazo, capacidad y desempeño. La compañía opera una flota de entre 3.000 y 4.000 vehículos, en su mayoría de transportistas asociados. Barrios señaló que el desempeño en los períodos de pico depende de la coordinación entre equipos, tecnología y transporte, con una planificación orientada a anticipar cuellos de botella y dar mayor previsibilidad a los clientes.