DP World negocia con Arctic Gateway alianza para el puerto de Churchill

DP World, el operador portuario con sede en Dubái, negoció un memorando de entendimiento con Arctic Gateway Group, propietario y operador del puerto de Churchill y del ferrocarril Hudson Bay Railway, junto con CentrePort Canada. El acuerdo apunta al desarrollo potencial del puerto ubicado en la provincia de Manitoba y de un corredor de transporte que lo vincule con la red logística global de DP World.

Según los tres medios, el entendimiento se centra en operaciones portuarias, servicios logísticos y la futura construcción de un corredor de transporte integrado que conecte el ferrocarril Hudson Bay, el centro logístico interior de CentrePort y la red portuaria de DP World. El ministro de Transporte de Canadá, Steven MacKinnon, señaló que el acuerdo representa una oportunidad importante para fortalecer las conexiones entre las redes de transporte del norte, del interior y globales.

Churchill es una localidad remota del norte de Manitoba ubicada sobre la bahía de Hudson, que conecta con el Atlántico a través de rutas árticas. El puerto, operado por Arctic Gateway Group, cuenta con cuatro muelles de aguas profundas capaces de recibir buques tipo Panamax, una terminal de granos con capacidad de almacenamiento de hasta 140.000 toneladas y una capacidad de 30.000 toneladas para minerales críticos. En septiembre, el puerto manejó su primer embarque de granos desde 2020, unas 30.000 toneladas de trigo duro canadiense provistas por la empresa de Saskatchewan AGT Foods con destino a clientes en Europa.

Un prospecto compartido por el gobierno canadiense con asistentes a la Cumbre de Inversión de Canadá ubicó el costo de una expansión mayor de Churchill y su infraestructura de apoyo en 57.000 millones de dólares, con solicitudes preliminares de inversión por 3.900 millones de dólares, orientadas a convertir al puerto en un corredor comercial de cuatro estaciones con exportación de GNL, mejoras ferroviarias y acceso vial. CentrePort, por su parte, reportó haber atraído alrededor de 1.500 millones de dólares canadienses en inversión privada y que más de 1.000 empresas se instalaron en la región en los últimos años.

El avance de las negociaciones se dio en el marco de un acercamiento económico entre Canadá y los Emiratos Árabes Unidos impulsado por el primer ministro Mark Carney. Las conversaciones sobre el puerto se profundizaron en septiembre, durante reuniones entre funcionarios emiratíes y el premier de Manitoba, Wab Kinew, en la Cumbre de Inversión de Canadá en Toronto. DP World ya opera el puerto de contenedores de Prince Rupert en la costa oeste de Canadá y el año pasado se adjudicó el contrato para operar una nueva terminal cerca de Montreal, mientras que la Caisse de Dépôt et Placement du Québec es un inversor relevante en su unidad canadiense.