
DP World Posorja finaliza ampliación de muelle a 800 metros en Ecuador
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DP World Posorja culminó la ampliación de su muelle a 800 metros e incorporó nuevo equipamiento portuario, como parte de un programa de inversión privada de aproximadamente US$200 millones. Las obras, junto con la adquisición de equipos, permitirán elevar la capacidad operativa del terminal ecuatoriano a 1,4 millones de TEUs y ampliar su capacidad para atender buques portacontenedores de gran tamaño.
Una grúa récord en Ecuador
El puerto sumó una nueva grúa pórtico (QC) de 56 metros de altura y 72 metros de alcance, que la convierte en el equipo de mayor altura y alcance de Ecuador y la ubica entre los más grandes de Sudamérica. La grúa puede elevar hasta 65 toneladas por movimiento, funciona con energía 100% eléctrica y permitirá atender portacontenedores de hasta 400 metros de eslora, con 24 filas de contenedores y capacidades de entre 20.000 y 24.000 TEUs.
Grúas híbridas y eficiencia
Además, la terminal incorporó tres grúas de patio (RTG) híbridas, las primeras de este tipo en Posorja, que combinan motor diésel con un sistema eléctrico capaz de recuperar energía durante el descenso de la carga. Según la compañía, esta tecnología reducirá en un 40% el consumo de diésel respecto de equipos convencionales y las tres unidades evitarán en conjunto la emisión de más de 900 toneladas de CO2 al año. Todo el equipamiento ya se encuentra físicamente en la terminal y está en proceso de acondicionamiento para entrar en operación a inicios de 2027.
Capacidad total y otras inversiones
Con estas incorporaciones, Posorja contará con un total de siete grúas pórtico y 18 grúas de patio, a las que se suman grúas para contenedores vacíos (ECH), camiones eléctricos internos (ITV) y un aumento de aproximadamente 50% en las conexiones eléctricas para carga refrigerada. MundoMaritimo agregó que DP World también mantiene en ejecución el desarrollo de una instalación de generación eléctrica con paneles solares, con inversiones superiores a US$10 millones destinadas a respaldar el suministro energético y la continuidad operativa del terminal.
Carlos Merino, CEO de DP World Ecuador, Perú y Colombia, señaló que la inversión en infraestructura y tecnología de punta fortalece la capacidad de la terminal para atender a los buques más grandes que navegan por el mundo. “En un puerto todo se mueve y, para que nada se detenga, hay que estar siempre un paso adelante”, afirmó el ejecutivo, quien agregó que hoy consideran a Posorja el puerto más eficiente de la región.
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