EE.UU. impone condiciones de ingreso a buques que operan en puertos de Somalia

La Guardia Costera de Estados Unidos impuso condiciones de entrada a los buques comerciales que arriban a aguas estadounidenses tras haber hecho escala en puertos de Somalia, luego de determinar que el país africano no mantiene medidas antiterroristas efectivas en sus instalaciones portuarias. La medida entró en vigor el 27 de octubre de 2026.

La decisión se incorporó al Port Security Advisory de la Guardia Costera en el marco de la Maritime Transportation Security Act, que habilita al Departamento de Seguridad Nacional a fijar condiciones de ingreso a buques provenientes de puertos extranjeros que no cumplan con estándares antiterroristas, e incluso a denegarles la entrada. El aviso se publicó en el Registro Federal bajo el expediente USCG-2026-0110, con el documento 2026-21865, y fue firmado por el vicealmirante Nathan A. Moore, subcomandante de operaciones de la Guardia Costera estadounidense. Con la incorporación de Somalia, la lista de países considerados sin medidas antiterroristas efectivas en sus puertos asciende a 24.

Según el esquema vigente del Port Security Advisory, los buques que hayan recalado en un país incluido en la lista durante sus últimas cinco escalas deberán aplicar medidas de seguridad adicionales. Aquellos con planes de seguridad aprobados deben implementar medidas equivalentes al Nivel de Seguridad 2, mientras que los que carecen de esos planes deben adoptar precauciones apropiadas. Entre las obligaciones figuran vigilar todos los puntos de acceso con visibilidad hacia el exterior de tierra y de mar, intentar ejecutar una Declaración de Seguridad, registrar las medidas tomadas y reportarlas al Capitán de Puerto de la Guardia Costera correspondiente antes de arribar a Estados Unidos. Los buques pueden ser abordados o inspeccionados para verificar el cumplimiento, y la falta de implementación puede derivar en demoras o en la denegación de ingreso; tras una inspección, también puede exigirse la presencia de guardias armados en los accesos, aunque ese requisito suele dispensarse cuando se demuestra un cumplimiento satisfactorio.

Somalia se suma a una nómina que incluye a Camboya, Camerún, Comoras, Cuba, Corea del Norte, Guinea Ecuatorial, Gambia, Guinea-Bisáu, Haití, Irán, Irak, Libia, Madagascar, Micronesia, Nauru, Santo Tomé y Príncipe, Seychelles, Sudán, Surinam, Siria, Timor Oriental, Venezuela y Yemen. En agosto, la Guardia Costera había retirado a Nigeria de la lista tras determinar que sus puertos sí mantenían medidas antiterroristas efectivas, mientras que Haití había sido incorporado en junio y se revocaron exenciones que antes regían para instalaciones portuarias de Camerún, Irak, Madagascar y Guinea Ecuatorial.

La medida es independiente de las advertencias marítimas sobre piratería y ataques a buques en el golfo de Adén y el océano Índico occidental, donde en 2026 continuaron registrándose incidentes con grupos armados, incluido el secuestro de un buque de carga por ocho personas armadas cerca de Mareeyo en agosto. De manera separada, la Organización Marítima Internacional realizó entre el 14 y el 17 de septiembre un taller sobre seguridad portuaria y coordinación interinstitucional en Bosaso, estado de Puntland, orientado a la implementación del Código ISPS y al intercambio de información entre autoridades.