EE.UU. y Dinamarca firman memorándum para modernizar su construcción naval

Estados Unidos y Dinamarca firmaron el 22 de octubre de 2026 en Washington un memorándum de entendimiento no vinculante para cooperar en la modernización de la construcción naval estadounidense. El acuerdo fue suscripto por el subsecretario de Estado para Asuntos Económicos de EE.UU., Jacob Helberg, y el canciller danés Lars Løkke Rasmussen, con el objetivo declarado de aportar mano de obra calificada, capital y velocidad al sector de astilleros del país.

El memorándum establece tres áreas de trabajo: educación y capacitación; equipamiento, tecnología y servicios marítimos; y cooperación industrial de defensa y de doble uso. El objetivo es incorporar tecnología, inversión y experiencia danesa en proyectos de construcción, reparación y modernización de buques en Estados Unidos, incluso mediante asociaciones locales y empresas conjuntas. Entre las áreas de suministro potencial se mencionan diseño de buques, motores, tecnología de eficiencia energética y equipamiento para embarcaciones especializadas, mientras que la cooperación de doble uso podría abarcar monitoreo de infraestructura submarina, drones marítimos y sistemas para mejorar la visibilidad de la actividad en el mar.

El acuerdo se enmarca en el Plan de Acción Marítima de Estados Unidos, emitido en febrero de 2026 tras una orden ejecutiva de abril de 2025 orientada a restaurar la capacidad marítima del país. Según cifras citadas, menos del 1% de los buques mercantes nuevos se construyen actualmente en Estados Unidos, frente a cerca del 55% en China, 28% en Corea del Sur y 13% en Japón.

El memorándum no es vinculante y no autoriza por sí mismo adquisiciones, adjudicación de contratos ni transferencias de fondos; cualquier contrato comercial deberá negociarse por separado entre empresas e instituciones en términos comerciales. La implementación de los tres ejes estará coordinada por el Ministerio de Asuntos Exteriores de Dinamarca y el Departamento de Estado de Estados Unidos, y el acuerdo no se aplica a Groenlandia ni a las Islas Feroe.

Helberg difundió el acuerdo en la red social X, donde señaló que la industria naval estadounidense necesita mano de obra calificada, capital y velocidad, y sostuvo que el memorándum con Dinamarca ofrece capacitación más rápida, financiamiento danés y buques nuevos y reparaciones más baratos y veloces, con el fin de fortalecer la base industrial marítima y las cadenas de suministro domésticas de Estados Unidos. La asociación Danske Maritime, que representa a más de 180 empresas del sector, forma parte de un ecosistema marítimo danés que emplea a más de 36.000 personas y genera unos 28.000 millones de coronas danesas (4.200 millones de dólares) de valor agregado bruto anual.