El buque Starlight de Höegh Autoliners hace su primera escala en Santander

El buque Starlight, de la naviera noruega Höegh Autoliners, realizó este 16 de octubre su primera escala en el puerto de Santander. Se trata del séptimo de los dieciocho buques de la Clase Aurora, diseñados para el transporte de automóviles y camiones (PCTC), considerados los más grandes y ecológicos del mundo.

La Clase Aurora es la primera en el segmento PCTC preparada para operar con propulsión de amoníaco y cero emisiones de carbono, con motor principal diseñado por MAN y sistema de puente de Kongsberg Maritime. A los doce buques inicialmente previstos se sumaron seis unidades adicionales, cuya entrada en servicio está prevista entre 2029 y 2031, con opción de ampliar el pedido en cuatro buques más, lo que llevaría el total a veintiséis unidades. Todos los barcos de esta clase son gemelos, construidos por China Merchants Heavy Industry (CMHI) y registrados bajo pabellón noruego.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APS), César Díaz, acompañado por el director RoRo de Davila Agencias y Servicios Portuarios, Manuel Trueba, dio la bienvenida al buque y entregó una metopa conmemorativa al capitán de la nave, Edgar Paul P. Buhia, felicitando a la compañía por su compromiso con la descarbonización. Díaz destacó además la confianza depositada por la naviera tras veintiséis años de operaciones en la dársena cántabra y calificó al puerto como un centro logístico clave para España en el tráfico de vehículos, avalado por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC).

El Starlight atracó en el muelle de Raos 8 procedente de Le Havre para cargar 256 vehículos y maquinaria con destino a Sudáfrica, Isla Reunión, India y Omán. El buque, con bandera noruega y consignado por Davila Agencias y Servicios Portuarios, mide 200 metros de eslora y tiene capacidad para transportar hasta 9.100 vehículos, distribuidos en catorce cubiertas reforzadas que permiten cargar vehículos eléctricos en todas ellas.