El índice Drewry de fletes marítimos subió 3% y llegó a USD 4.485 por FEU

El Drewry World Container Index (WCI) registró un incremento del 3% en su medición correspondiente al jueves 15 de octubre de 2026, alcanzando los USD 4.485 por contenedor de 40 pies. Según la consultora, la suba se explica principalmente por el aumento de las tarifas en la ruta comercial Asia-Europa.

En la ruta Transpacífico, las tarifas desde Shanghái hasta Los Ángeles subieron un 3% y se ubicaron en USD 7.884 por contenedor de 40 pies, mientras que las tarifas desde Shanghái hasta Nueva York cayeron un 1%, hasta los USD 10.075 por FEU. Drewry señaló que la fuerte demanda de importación en Estados Unidos continúa sosteniendo las tarifas elevadas en esta ruta, y que para la próxima semana se anunciaron seis recaladas en blanco, sin cambios respecto de la semana en curso, lo que indicaría una capacidad estable.

En la ruta Asia-Europa, las tarifas desde Shanghái hasta Rotterdam crecieron un 6%, hasta los USD 3.522 por contenedor de 40 pies, y las correspondientes a Shanghái-Génova aumentaron un 7%, hasta los USD 3.945 por FEU. Con este resultado se cortó una racha de 13 semanas consecutivas de descensos en esta ruta. Drewry indicó que para la próxima semana se anunciaron dos recaladas en blanco, por debajo de las seis de esta semana, lo que apunta a una capacidad más efectiva, en un contexto en el que la reanudación de los tránsitos por el Canal de Suez también está sumando capacidad disponible.

Las navieras están intentando impulsar los valores mediante tarifas FAK más altas en la ruta Asia-Europa, que oscilarían entre los USD 4.500 y USD 4.800 por contenedor de 40 pies, con vigencia desde el 19 de octubre. Drewry advirtió que la implementación exitosa de estas tarifas FAK sigue siendo incierta frente al aumento de la capacidad disponible, por lo que la consultora prevé que los valores se mantengan estables la próxima semana.

Drewry describió un repunte del mercado de fletes de contenedores Este-Oeste tras la Semana Dorada, a medida que se reanudaron los flujos de carga. La consultora anticipó que los cargadores deberán esperar cierta volatilidad en las tarifas, producto de la recuperación de la demanda tras los feriados, los ajustes de capacidad y la incertidumbre geopolítica que afectan las condiciones del mercado.