Global Ports Holding presenta planes por más de US$300 millones en San Juan

Global Ports Holding (GPH) presentó sus planes para la próxima fase de desarrollo del puerto de cruceros de San Juan, Puerto Rico, que incluyen una nueva terminal en los muelles 11 y 12 y la demolición y reconstrucción del histórico muelle 1 en el Viejo San Juan. Según Splash Cruise, el conjunto de ambos proyectos propuestos suma más de 314 millones de dólares.

La nueva terminal en los muelles 11 y 12 representa una inversión en construcción superior a los 200 millones de dólares y está prevista para ser financiada con capital privado. GPH señaló que la obra aumentaría la capacidad de San Juan como puerto base para cruceros, ofrecería instalaciones modernas para los pasajeros y haría más eficiente el embarque y desembarque para las navieras. La reconstrucción del muelle 1 se estima en 114 millones de dólares, y se espera que la mayor parte de ese monto provenga de fondos federales del programa Community Development Block Grant Mitigation (CDBG-MIT) y de la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias (FEMA), en coordinación con agencias del gobierno de Puerto Rico.

En agosto, San Juan Cruise Port había abierto el proceso para el muelle 1 convocando propuestas de servicios de arquitectura e ingeniería, diseño, servicios ambientales y soporte técnico, con una asignación principal identificada de 98,2 millones de dólares de fondos CDBG-MIT. Splash Cruise aclaró que, por el momento, ambos proyectos siguen siendo propuestas.

GPH enmarcó estos dos proyectos como la continuación de un programa inicial de modernización de las instalaciones existentes, valuado en más de 200 millones de dólares, que incluye reparaciones estructurales, mejoras de atraque, renovación de terminales y mejoras operativas, con finalización prevista para el cuarto trimestre de 2026. Como parte de ese programa, recientemente llegó a los muelles Pan American un segundo puente de embarque para pasajeros, que se suma al primero instalado en 2025.

Mike Maura Jr., director regional para las Américas de GPH, afirmó que San Juan Cruise Port es una parte clave de la estrategia de crecimiento de la compañía en la región y que las inversiones en curso y los planes futuros buscan fortalecer la infraestructura del puerto. Jan Fomferra, presidente de San Juan Cruise Port y CFO de GPH, sostuvo que San Juan representa lo que puede lograrse combinando inversión privada de largo plazo con colaboración del sector público, mientras que Clarivette Diaz, gerente general del puerto, destacó que los avances, desde la rehabilitación de infraestructura hasta los nuevos puentes de embarque, ya son visibles en la operación diaria.

GPH asumió la operación del puerto de San Juan en febrero de 2024 bajo un acuerdo de asociación público-privada a 30 años con el Gobierno de Puerto Rico y la Autoridad de los Puertos de Puerto Rico. Según Splash Cruise, la compañía presentó sus últimos planes de desarrollo durante la conferencia de la Florida-Caribbean Cruise Association.