Grupo tripartito publica marcos digitales para reportar emisiones de buques

El Tripartite Joint Industry Working Group (JIWG), presidido por BIMCO, publicó la versión 1.0 de dos marcos destinados a mejorar el intercambio digital de datos operativos y de emisiones de buques entre navieras, armadores, proveedores de software, sociedades de clasificación y otros actores autorizados del sector marítimo.

El marco Operational Vessel Data (OVD) estandariza el formato para compartir datos operativos y de consumo de combustible de los buques, definiendo elementos, unidades y estructuras comunes, sin imponer métodos específicos de recolección a bordo ni software o sistemas de almacenamiento determinados. El marco Vessel Emissions Reporting (VER) lo complementa al establecer un formato común para intercambiar información de emisiones y su estado de verificación, para períodos definidos por el usuario, con aplicaciones que incluyen evaluaciones de desempeño en fletamentos, asignación de costos de Esquemas de Comercio de Emisiones (ETS) y acuerdos de pooling bajo FuelEU.

Ambos marcos son de adopción voluntaria y no crean nuevas obligaciones regulatorias de reporte, sino que buscan reducir la duplicación de datos y mejorar la consistencia entre los sistemas usados para el IMO Data Collection System (IMO DCS) y el EU Monitoring, Reporting and Verification (EU MRV). El OVD fue desarrollado inicialmente por DNV, mientras que el VER partió de un borrador elaborado por ClassNK, y ambos fueron perfeccionados luego mediante la colaboración de las organizaciones participantes del JIWG.

Jeppe Skovbakke Juhl, jefe de arquitectura naval para asuntos regulatorios de BIMCO y presidente del JIWG, señaló que la industria marítima no necesita más formas de intercambiar la misma información, sino un enfoque común que permita que los datos circulen eficientemente entre organizaciones y sistemas. Bureau Veritas ya integró el OVD en sus procesos de recolección de datos de emisiones, según indicó Vincent Joly, Smartship Manager de la compañía, mientras que RINA, a través de Michela Schenone, también avanza en incorporar el OVD a sus procesos de reporte de emisiones.

El JIWG evaluará opciones para transferir ambos marcos a una estructura de gobernanza independiente que garantice participación amplia y toma de decisiones transparente, aunque todavía no se seleccionó un modelo final. Está previsto que el grupo brinde una actualización en la reunión del Tripartite en Tokio, el 28 de octubre.