Importaciones de autos en Brasil se duplican y se concentran en tres puertos

Las importaciones de automóviles en Brasil se duplicaron en los primeros nueve meses de 2026, al sumar 528,3 mil vehículos de pasajeros, un incremento del 103,8% frente al mismo período de 2025, según un relevamiento de Logcomex. El crecimiento se concentró en los puertos de Vitória, Paranaguá y Salvador, que en conjunto reunieron el 74,7% de los vehículos importados relevados, frente al 22,4% que representaban en 2022, mientras que la participación conjunta de Santos y Río de Janeiro cayó del 52,4% al 11,3% en el mismo lapso.

Vitória encabezó las importaciones con 226,1 mil vehículos, equivalentes al 42,8% del total analizado. Paranaguá se ubicó en segundo lugar con 88,3 mil unidades, un alza del 608,8% respecto de 2025, y Salvador fue tercero con 80,3 mil automóviles, un salto del 797% interanual. El valor de las operaciones llegó a US$8,57 mil millones, con un incremento que Transporte Moderno cifró en 83,3%.

El cambio en la distribución portuaria está ligado al avance de los vehículos chinos, que pasaron de representar el 9,9% de las importaciones relevadas en 2022 al 80,3% en 2026, con 424,2 mil unidades, mientras que Argentina retrocedió del 65,9% al 6,8% en el mismo período. Los modelos eléctricos e híbridos sumaron el 80,4% de las unidades importadas, frente al 17,4% de 2022; los eléctricos puros totalizaron 195,1 mil unidades y los híbridos enchufables representaron el 31,1% del total. Para Helmuth Hofstatter, CEO de Logcomex, el cambio de origen de los vehículos obliga a revisar rutas marítimas, puntos de desembarco y estructuras de almacenamiento y distribución.

Según Portos do Paraná, el puerto paranaense asumió el liderazgo nacional en movimiento de vehículos durante septiembre, con 24,2 mil unidades embarcadas y desembarcadas, y acumuló 131,4 mil vehículos entre enero y septiembre, superando el total de todo 2025, que había sido de 106,7 mil unidades. El 26 de octubre llegó a Paranaguá el buque Grande Istanbul, que realizó el mayor desembarque de vehículos eléctricos e híbridos en la historia del puerto, con 6.030 unidades previstas, en medio de una seguidilla de arribos de buques con grandes volúmenes de autos provenientes de Asia.

Desde agosto, nuevas marcas chinas como Omoda, Jaecoo, GWM, Haval y Jetour comenzaron a operar en Paranaguá, sumándose a Audi, Renault, Fiat, GM, Volkswagen y Geely. El director-presidente de Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia, atribuyó el crecimiento a inversiones en infraestructura realizadas desde 2020, incluida la licitación de un nuevo terminal de vehículos. El puerto proyecta cerrar 2026 con cerca de 200 mil vehículos movilizados, lo que superaría el récord histórico de 135,2 mil unidades registrado en 2019.