Índice Intra-Asia de Drewry sube 6% y llega a USD 1.459 por contenedor

El Índice de Contenedores Intra-Asia de Drewry (IACI) registró un alza de 6% en la última semana y se ubicó en USD 1.459 por contenedor de 40 pies. Según la consultora, esta relativa estabilidad se reflejó en la mayoría de las rutas, lo que indica que las navieras extendieron las tarifas de la primera quincena a la segunda.

Las tarifas spot desde la Gran China hacia el Noreste, Sudeste y Sur de Asia se mantuvieron mayoritariamente estables, con excepción de las rutas Shanghái–Busan y Shanghái–Kaohsiung. La primera subió 14% hasta los USD 1.135 por FEU, mientras que la segunda aumentó 8% hasta los USD 1.313 por FEU. En paralelo, los tiempos de espera de buques crecieron en Busan (de 23 a 31 horas) y Singapur (de 10 a 12 horas), mientras que cayeron en Shanghái, Ningbo y Tanjung Pelepas durante la Semana 42.

El deterioro de la situación en Medio Oriente mantuvo elevada la tarifa Shanghái–Jebel Ali en USD 8.451 por contenedor de 40 pies. Drewry señaló que los altos costos del combustible y las tensiones entre Estados Unidos e Irán siguieron presionando las tarifas al alza, con el crudo Brent rondando los USD 100 por barril desde principios de octubre. La consultora remarcó que el mercado intra-asiático se mantuvo resiliente este año, con el índice disparado un 188% interanual.

La Golden Week permitió a los puertos despejar la acumulación de carga y mejorar la puntualidad de los itinerarios, favorecida por la reducción de volúmenes y las salidas canceladas. Además, Pacific International Lines (PIL) tiene previsto lanzar el 5 de noviembre su nuevo servicio JKS, con frecuencia quincenal y dos buques de entre 1.900 y 2.600 TEU, con escalas en Singapur, Laem Chabang y Yakarta, para reforzar su red Estrechos–Indonesia.