Isuzu recibe en Inland Port Greer su primer contenedor de equipos de producción

South Carolina Ports (SC Ports) movió el primer contenedor de equipos de producción destinado a la nueva base de fabricación de Isuzu North America Corporation en Estados Unidos, trasladándolo desde el Puerto de Charleston hasta Inland Port Greer. El hito marca un paso clave en la preparación de la planta que Isuzu construye en Greenville County, Carolina del Sur.

Isuzu eligió Greenville County en 2025 para su expansión de producción en Estados Unidos, en parte por la conectividad ferroviaria directa y confiable entre el Puerto de Charleston e Inland Port Greer, una terminal intermodal que opera desde 2013 y conecta a importadores y exportadores con los principales centros de distribución y manufactura del sudeste del país.

El presidente y CEO de SC Ports, Micah Mallace, felicitó a Isuzu por el hito y señaló que Inland Port Greer es el estándar de referencia para el transporte intermodal ferroviario de corta distancia y alto volumen. Por su parte, Yoshi Murakami, presidente y CEO de Isuzu, destacó que contar con una cadena de suministro eficiente es crucial para el éxito de las operaciones que la compañía está estableciendo en Carolina del Sur, y valoró la conexión estratégica que ofrece Inland Port Greer con el Puerto de Charleston.

Inland Port Greer registró un crecimiento del 355% en su primera década de operaciones, lo que motivó una expansión de 55 millones de dólares completada en 2025. El proyecto sumó 9.000 pies adicionales de vía férrea, aumentó un 50% la capacidad de carga y permite manejar hasta 300.000 levantes ferroviarios por año. Ubicada sobre el corredor I-85 entre Atlanta y Charlotte, la terminal ofrece acceso a 94 millones de consumidores en un día de viaje en camión, con tiempos de giro de 11 minutos, acceso a las puertas las 24 horas y servicio ferroviario nocturno operado por Norfolk Southern seis días a la semana.

La nueva planta de Isuzu producirá camiones de las series N-Series Gas, N-Series Electric y F-Series Diesel, y se prevé que las operaciones comiencen en 2027. Directivos de SC Ports viajaron recientemente a la sede global de Isuzu en Yokohama, Japón, para conversar sobre futuras colaboraciones. Según datos de PIERS citados por SC Ports, el puerto se ubica entre los cinco principales puertos automotrices de Estados Unidos, maneja cerca del 10% del volumen contenedorizado automotriz del país y Carolina del Sur fue en 2025 el mayor exportador estadounidense de vehículos de pasajeros terminados. SC Ports estima que sus operaciones generan un impacto económico anual de 44.000 millones de dólares en la región de Upstate, sosteniendo 132.000 empleos.