
JBS Terminais invierte R$15,2 millones y eleva capacidad del Puerto de Itajaí
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JBS Terminais, operador del Puerto de Itajaí en Santa Catarina, completó dos años al frente de la terminal con una inversión acumulada de casi R$250 millones destinada a la recuperación, modernización y ampliación de la capacidad operativa. La compañía anunció además un nuevo aporte de R$15,2 millones orientado a modernizar la inspección de cargas y a ampliar el flujo de camiones, lo que llevó la capacidad del terminal a 600 mil TEUs anuales.
Volúmenes en crecimiento
Desde que asumió la operación, la terminal movilizó más de 800 mil TEUs. Entre enero y septiembre de 2026 se manejaron casi 500 mil TEUs, un 73% más que en el mismo período de 2022, antes de la paralización de las actividades. Entre el primer y el segundo año de operación, la movimentación creció un 62%, según informó la compañía.
Obras e incorporación de equipos
El plan de inversiones incluye la puesta en marcha del equipo de rayos X Varex VXP6, que permite inspeccionar el interior de los contenedores sin abrirlos, y la ampliación de los gates de acceso de ocho a diez, con la incorporación de dos nuevas líneas de pesaje. También se sumaron dos guindastes móviles con capacidad para 125 toneladas y alcance de hasta 20 filas de contenedores, 14 reach stackers capaces de mover hasta 45 toneladas y apilar cinco contenedores, y 25 camiones para el traslado interno entre el muelle y las pilas de almacenamiento. En paralelo, avanza la ampliación del patio operativo en un 25%, tras la demolición del antiguo Almacén 3 y la incorporación del área C, lo que sumará 80 mil TEUs de capacidad anual.
Más rutas internacionales
El terminal opera actualmente diez líneas regulares de navegación con conexiones hacia Asia, Europa, América, Medio Oriente y África. Este mes comenzó a recibir el servicio ZFS/AS2, operado por ZIM y Hapag-Lloyd, que amplía las opciones de conexión directa con Asia. A partir de enero de 2027 está prevista la incorporación del servicio SEAS2/ESAS2, con la participación de los armadores CMA CGM, COSCO, OOCL, PIL, Evergreen y Yang Ming.
Empleo y marco contractual
La infraestructura para cargas refrigeradas se amplió a más de 1.700 tomas eléctricas, relevantes para exportadores de proteína animal como los de carne de ave y de cerdo, que figuran entre las principales cargas de exportación del puerto. La dotación de personal de la empresa pasó de 77 a 405 empleados desde el inicio de la operación, a lo que se suman unos 600 puestos indirectos. JBS Terminais opera el área bajo un contrato de arrendamiento temporal, prorrogado en 2025 por hasta dos años o hasta la futura subasta de la terminal, según el Tribunal de Cuentas de la Unión de Brasil.
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