Kinetics adquiere el buque Arctic Voyager para convertirlo en la FSRU LNGT Akdeniz

Kinetics anunció la adquisición del buque metanero Arctic Voyager para convertirlo en una Unidad Flotante de Almacenamiento y Regasificación (FSRU) que se denominará LNGT Akdeniz. La nueva unidad tendrá una capacidad de almacenamiento de aproximadamente 143.000 metros cúbicos, contará con tanques de carga tipo Moss y una vida útil estimada en 20 años, y se espera que el buque convertido sea entregado en el tercer trimestre de 2028.

Las fuentes ofrecen cifras distintas sobre el caudal de regasificación de la futura FSRU. Según el comunicado difundido por prnewswire, la LNGT Akdeniz tendrá un caudal de 650 millones de pies cúbicos estándar por día, mientras que Portal Portuario indicó un caudal de 60 millones de metros cúbicos estándar por día. Por su parte, el comunicado conjunto de Seatrium y Karpowership señaló que la unidad contará con una capacidad de regasificación de hasta 600 millones de pies cúbicos estándar por día (MMscfd).

Mehmet Katmer, gerente general de Kinetics, señaló que el mercado global de GNL sigue mostrando una fuerte demanda de infraestructura de regasificación flexible y de rápido despliegue, vinculada a la seguridad del suministro energético y a la necesidad de capacidad de importación flexible. Zeynep Harezi Yılmaz, directora comercial de Karpowership, afirmó que Kinetics es una extensión natural de la oferta energética integrada del grupo y que esta ampliación de flota fortalece la capacidad de ayudar a los clientes a asegurar un suministro de energía confiable.

Seatrium, con sede en Singapur, confirmó formalmente que será el astillero encargado de la conversión de la LNGT Akdeniz, lo que constituye el noveno proyecto de conversión de FSRU entre Karpowership y Seatrium. Se trata del segundo proyecto que se concreta bajo la Carta de Intención (LOI) previamente anunciada entre ambas compañías, tras la adjudicación de la LNGT Karadeniz. Según el comunicado conjunto, los trabajos de conversión están previstos para comenzar en el primer trimestre de 2027.

Con la incorporación de la LNGT Akdeniz, Kinetics ampliará su flota de activos de GNL a 12 buques, entre FSRU y metaneros. Karpowership opera una flota de 45 Powerships con una capacidad instalada superior a 8.500 MW, mientras que Seatrium cuenta con un historial de 22 proyectos de conversión de FSRU y FSU completados desde 2007.