Kuehne+Nagel eleva su pronóstico de ganancias anuales tras sólido tercer trimestre

Kuehne+Nagel reportó un sólido crecimiento en el tercer trimestre de 2026 en las cuatro unidades de negocio del grupo, con un impulso sostenido en la logística aérea y una creciente cuota de mercado en el transporte marítimo que elevó la rentabilidad de la compañía. Este desempeño llevó al transitario suizo a elevar el punto medio de su pronóstico de beneficios para todo el año, por tercera vez en 2026.

La empresa registró una facturación neta de 7.400 millones de francos suizos, un 22% más que en el mismo período del año anterior, mientras que el volumen de carga aérea creció un 10% interanual hasta 619.000 toneladas. El beneficio operativo del tercer trimestre se disparó un 53%, hasta los 435 millones de francos suizos, superando la previsión mediana de los analistas, que se ubicaba en 398 millones. Además, los volúmenes de transporte marítimo volvieron a terreno de crecimiento.

La división de logística aérea tuvo un incremento del 84% en sus ganancias operativas trimestrales, favorecida por el aumento de los volúmenes de carga vinculados a clientes del sector de semiconductores e infraestructura en la nube. El CEO de Kuehne+Nagel, Stefan Paul, declaró a Reuters que el sector tecnológico sigue siendo el principal motor de crecimiento, con un impacto de base amplia y con Estados Unidos como el mercado de mayor dinamismo. El analista de Bernstein, Alex Irving, señaló que los semiconductores y la infraestructura en la nube fueron los segmentos de mayor crecimiento.

K+N elevó su previsión de beneficio operativo recurrente para 2026 a una horquilla de entre 1.500 y 1.600 millones de francos suizos, frente al rango anterior de entre 1.350 y 1.550 millones, superando las expectativas de los analistas, que proyectaban 1.500 millones. La compañía también prevé un ahorro bruto superior a 150 millones de francos suizos (183 millones de dólares) con su programa de reducción de costos este año, por encima de su objetivo previo de al menos 120 millones de francos.

Según Portal Portuario, las grandes empresas de logística han elevado sus previsiones de beneficios de forma reiterada este año, beneficiadas por flujos comerciales resilientes, elevadas tarifas de flete y cuellos de botella en las cadenas de suministro provocados por la guerra en Medio Oriente. De cara a 2027, Paul afirmó que el crecimiento sigue siendo la máxima prioridad, aunque la conciencia de costos y la disciplina también serán clave, y señaló una tracción inicial alentadora en las iniciativas de inteligencia artificial de la compañía, cuyas ganancias de productividad comenzarán a notarse a partir de 2027.