La carga aérea mundial crece 4,6% hasta agosto pese a la suba del combustible

La carga aérea mundial registró un crecimiento del 4,6% hasta agosto de 2026, según informó Transporte XXI, impulsado por la fortaleza de la demanda y la mejora de la ocupación, factores que permitieron a las aerolíneas compensar parcialmente la subida del precio del combustible, de acuerdo con datos de IATA. En su reporte específico sobre agosto, Mundo Marítimo precisó que la demanda global, medida en toneladas de carga por kilómetro transportadas (CTK), creció un 4,4% interanual, con un alza del 5,3% en las operaciones internacionales, mientras que la capacidad disponible (ACTK) se contrajo un 0,1% interanual.

Según el desglose regional difundido por IATA y recogido por Mundo Marítimo, las aerolíneas de Latinoamérica y el Caribe lideraron el crecimiento con un incremento del 5,1% interanual en los CTK de agosto, mientras que su capacidad aumentó un 3,3% interanual. Las aerolíneas norteamericanas registraron el mayor crecimiento entre las regiones con un 6,6% interanual, aunque su capacidad se redujo un 2,5%. Asia-Pacífico creció un 4,3% con una capacidad que subió 1,2%, Europa avanzó 4,1% con una contracción de capacidad del 3,5%, mientras que Medio Oriente tuvo el peor desempeño global con un alza de solo 1,0% y una capacidad que creció 3,3%. África registró un aumento del 3,0% en los CTK, con una expansión de capacidad del 14,0% interanual.

Marie Owens Thomsen, vicepresidenta sénior de Sostenibilidad y economista jefe de IATA, señaló que la fuerte demanda y los elevados factores de ocupación compensaron en parte el incremento de los costos derivado de la fuerte subida del combustible, y destacó que los rendimientos registraron un incremento intermensual por primera vez desde abril. Según los datos difundidos por la entidad, los precios del jet fuel subieron un 8,3% intermensual en agosto y un 79,2% respecto al año anterior, en un contexto donde el comercio global creció un 6,0% interanual en julio, acumulando 33 meses consecutivos de expansión. El índice de gestores de compras de la producción manufacturera mundial avanzó 0,3 puntos hasta 53,0, y el índice de nuevos pedidos de exportación subió 1,4 puntos hasta 51,4, ambos considerados indicadores favorables para la demanda de carga aérea.

De cara al cuarto trimestre, el Journal of Commerce reportó que la demanda mundial de carga aérea se mantendría firme, impulsada por grandes volúmenes de equipos de inteligencia artificial y centros de datos transportados en la ruta transpacífica, lo que está ajustando la capacidad disponible y anticipa una temporada alta sólida. La consultora Xeneta proyecta que la demanda global de carga aérea crecerá alrededor de un 4% en 2026, una cifra levemente superior a su pronóstico de fines del año anterior y que duplicaría el crecimiento esperado de la capacidad.