Líderes marítimos piden regulación global de la OMI antes de la cumbre de diciembre

Líderes de toda la cadena de valor marítima se reunieron en Shanghái entre el 21 y el 22 de octubre de 2026 en la Cumbre Anual del Global Maritime Forum, donde surgió un mensaje claro a favor de una regulación global de la Organización Marítima Internacional (OMI) como herramienta clave para acelerar la transición energética del transporte marítimo. El encuentro se produjo en un momento decisivo para el Marco de Cero Emisiones Netas de la OMI, que enfrentará discusiones centrales en diciembre.

El secretario general de la OMI, Arsenio Domínguez, participó de la cumbre y subrayó la importancia de contar con un marco regulatorio global para incentivar las inversiones necesarias para alcanzar los objetivos de emisiones de la organización. Domínguez remarcó que la meta de descarbonizar el sector para 2050 se mantiene vigente, pero que además de la acción de la OMI se requiere que los países inviertan en infraestructura y que el sector energético invierta en nuevos combustibles, ya que a mayor diversificación, mayor resiliencia.

Durante dos jornadas, armadores, fletadores, financistas, responsables de políticas públicas y cargadores debatieron temas que fueron desde la descarbonización y la seguridad energética hasta la gobernanza marítima, la libertad de navegación, la seguridad de la gente de mar y las disrupciones en la cadena de suministro. Johannah Christensen, CEO del Global Maritime Forum, destacó el valor de este tipo de encuentros en momentos de mayor tensión para la industria. Según el Global Maritime Forum, las expresiones de apoyo a la regulación no constituyen un acuerdo formal de toda la industria ni una decisión de la OMI, cuyo proceso regulatorio sigue su curso.

En el marco de la cumbre, el Global Maritime Forum presentó un nuevo informe titulado 'Green shipping corridors: How China is re-energising the global movement', que analiza las fortalezas estratégicas de China en tres de los cuatro pilares considerados clave para poner en marcha un corredor marítimo verde.

Durante el encuentro también se anunció que Jeremy Sutton, CEO de Swire Shipping, asumirá como nuevo co-presidente de la All Aboard Alliance, junto a la actual co-presidenta Meei Wong, CEO de Circle Digital Ventures. Sutton señaló que crear una industria marítima más segura, inclusiva y respetuosa no solo es lo correcto, sino que resulta esencial para el futuro del shipping. El trabajo de la Alianza para desarrollar estándares globales en diez áreas de la vida a bordo fue un tema central de las discusiones, particularmente en relación con la seguridad de la gente de mar en el Estrecho de Ormuz.

En la sesión de cierre se confirmó que la Cumbre Anual 2027 del Global Maritime Forum se realizará en Copenhague, Dinamarca, los días 28 y 29 de septiembre, coincidiendo con el décimo aniversario de la organización, que tiene su sede en esa ciudad. La edición 2026 fue la primera en realizarse en China continental y contó con la cooperación de la Universidad Marítima de Shanghái, el Shanghai International Port Group, el gobierno del distrito de Hongkou y la Baltic Exchange.