Marruecos inicia las obras de Tanger Med 3 tras reunión con el Rey Mohammed VI

El Rey Mohammed VI presidió en el Palacio Real de Rabat una sesión de trabajo dedicada a los proyectos portuarios de Marruecos, en la que se anunció el inicio de las obras de Tanger Med 3. Según el Gabinete Real, en el mismo encuentro se revisaron también los planes de Nador West Med, cuya primera terminal de contenedores comenzará a operar en los próximos días.

El gobierno marroquí firmó una nueva concesión con APM Terminals para la tercera fase de Tánger Med. El nuevo puerto se ubicará al oeste de Tanger Med 2, contará con 1.200 metros de muelle y sumará una capacidad adicional de 4,5 millones de contenedores al año. Según Maritime Executive, el gobierno proyecta una inversión cercana a los 2,2 millones de dólares para este desarrollo.

Con la puesta en marcha de Tanger Med 3, el gobierno marroquí estima que el complejo portuario de Tánger-Med podría alcanzar una capacidad total de 20 millones de contenedores, lo que le permitiría ubicarse entre los diez mayores puertos del mundo. La terminal ha ganado relevancia como punto de trasbordo para la alianza Gemini Cooperation de Maersk y Hapag-Lloyd, que evita el corredor del Canal de Suez y el Mar Rojo, además de que Marruecos busca beneficiarse de cargadores que desvían tráfico para evitar las tasas de carbono de la Unión Europea.

En paralelo, Nador West Med avanza como el segundo gran desarrollo portuario del país. Según el Gabinete Real, el proyecto combina infraestructura portuaria con plataformas industriales, logísticas y energéticas, y hasta el momento ha involucrado más de 5.500 millones de dólares en inversión pública y privada. La primera terminal de contenedores, con capacidad de 3,5 millones de contenedores, entrará en operación en los próximos días, mientras que una segunda terminal, de 1,8 millones de contenedores, se pondrá en marcha en abril de 2027.