
MSC y ONE operarán juntas el servicio Ipanema tras salida de Hapag-Lloyd
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MSC y Ocean Network Express (ONE) pasarán a operar de forma conjunta el servicio Ipanema entre Asia y la Costa Este de Sudamérica a partir de abril de 2027, luego de que Hapag-Lloyd se retire del acuerdo de compartición de buques (VSA) que las tres navieras mantienen actualmente en esa ruta.
Primera salida y rotación
El primer viaje bajo el nuevo esquema partirá de Shanghái el 3 de abril de 2027. El servicio seguirá operando con salidas semanales y la rotación completa incluirá Shanghái, Ningbo, Shekou, Hong Kong, Singapur, Santos, Paranaguá, Navegantes, Montevideo, Buenos Aires y Río Grande, con escalas dobles en Paranaguá, Navegantes y Santos para cubrir los tramos de ida y vuelta en Sudamérica.
Más buques de MSC
MSC indicó que incorporará buques adicionales como parte de la nueva cooperación con ONE, aunque no precisó la cantidad de unidades ni su capacidad. La naviera señaló que ese refuerzo busca fortalecer su presencia en el comercio entre Asia y la Costa Este de Sudamérica, reemplazando además las unidades que retirará Hapag-Lloyd para mantener la continuidad del servicio y la capacidad de transporte de contenedores.
Contexto del acuerdo actual
Actualmente, Hapag-Lloyd, MSC y ONE comparten de manera conjunta 13 buques en el servicio Ipanema/SX1 entre Asia y la Costa Este de Sudamérica. La salida de Hapag-Lloyd de ese VSA, confirmada en octubre de 2026, implica una nueva reconfiguración de los servicios entre Asia y Brasil que entrará en vigencia con la salida de Shanghái del 3 de abril de 2027.
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