Navío Besnard es remolcado a astillero en Guarujá para su restauración

El histórico navío oceanográfico Professor W. Besnard fue remolcado en la mañana de este viernes 23 de octubre desde el Parque Valongo hasta un astillero ubicado en Guarujá, en la margen izquierda del canal de navegación del Puerto de Santos, donde será sometido a reparaciones. La Autoridad Portuaria de Santos (APS) informó que el objetivo es que la embarcación regrese luego al Valongo para ser exhibida en un lugar destacado y visitada por turistas y residentes de la región.

El presidente de la APS, Anderson Pomini, confirmó el destino de la nave y señaló que quedará en exposición permanente en el Parque Valongo, en articulación con el traslado al mismo predio del Concais, lo que sumará una atracción más para los turistas que llegan a Santos en cruceros. Pomini aclaró que la restauración en el astillero no apunta a que el barco vuelva a navegar, sino a que pueda ser remolcado de regreso al Valongo y contemplado en mejores condiciones.

El traslado, autorizado por la Marina de Brasil, se realizó sin inconvenientes y a baja velocidad, con una duración de poco más de una hora y media. Participaron cuatro remolcadores y otras embarcaciones de apoyo, y la maniobra fue supervisada por la Guardia Portuaria, la Marina de Brasil y técnicos de la empresa Marfort.

El Professor Wladimir Besnard fue botado en 1966 en un astillero de Bergen, Noruega, por encargo del gobierno de San Pablo, y llegó a Santos en agosto de 1967, convirtiéndose en el primer navío de investigación civil y el primer buque oceanográfico de la USP. A lo largo de su trayectoria realizó más de 260 expediciones científicas, incluida la primera misión brasileña a la Antártida en 1982, y pasó por reformas en la década de 1990.

El buque dejó de navegar en 2008 tras un incendio ocurrido mientras se encontraba en Río de Janeiro, y poco después fue remolcado al muelle del Valongo en Santos, zona que más tarde fue revitalizada y se convirtió en punto turístico de la ciudad. En marzo de 2026 la embarcación escoró, lo que dio inicio a trabajos de reflotamiento que incluyeron el taponamiento de compartimentos, pruebas de estanqueidad y el uso de bombas hidráulicas para retirar el agua hasta lograr que el navío fuera levantado y estabilizado. El remolque de este viernes al astillero de Guarujá representa un paso clave en ese proceso de recuperación.