Neptune Group recibe el buque dual-fuel “Nikos Travlos” en China

El grupo naviero griego Neptune Group tomó posesión del buque “Nikos Travlos” en el astillero Fujian Mawei, en Fuzhou, China. Se trata del segundo barco del Genesis Project, el programa de renovación de flota que incorpora nuevos Pure Car and Truck Carriers (PCTC) con propulsión dual-fuel de GNL.

Según Baird Maritime, el buque tiene una eslora de 177,8 metros, una manga de 33,4 metros y un calado de 8,65 metros, con un peso muerto de 13.393 toneladas y un arqueo bruto de 55.492 GT, clasificado por DNV. Diario del Puerto, en cambio, señala una eslora de 177 metros y un arqueo de 55.000 GT. El PCTC tiene capacidad para 4.200 CEUs, 12 cubiertas para vehículos y una velocidad de servicio de 18 nudos, además de contar con una batería de 500kWh y paneles solares, con diseño del estudio finlandés Deltamarin.

La entrega se realizó en una ceremonia encabezada por la presidenta de Neptune Group, Melina Travlou, hija de Nikos Travlos, fundador de la compañía y en cuyo honor fue bautizado el buque. Travlou destacó que la entrega marca el inicio de los festejos por el 50° aniversario de la naviera y remarcó que, a diferencia del resto de la flota que luce los característicos “ojos” en la proa, el “Nikos Travlos” suma un bigote como tributo simbólico a su padre.

Según Baird Maritime, el “Nikos Travlos” es el segundo de una serie de cuatro buques de 4.200 CEU construidos bajo este programa de renovación, mientras que Diario del Puerto indica que la serie contempla seis buques gemelos bajo el proyecto Genesis con combustible dual. El buque líder de la serie, “Neptune Pireas”, fue entregado en abril y ya opera en la línea del Mediterráneo y el Mar Negro. Baird Maritime señala que los próximos dos buques, “Neptune Afthonia” y “Neptune Melpomeni”, llegarán en 2027, mientras que Diario del Puerto anticipa dos unidades adicionales para el año próximo y las últimas a partir de 2028.

Días después de su entrega, el “Nikos Travlos” realizó su primera escala en el Port de Barcelona, donde representantes del puerto y de Neptune Lines entregaron la metopa conmemorativa al capitán del buque. La embarcación cubre la línea que conecta Grecia y Turquía con España, Francia y Marruecos, y según el puerto catalán incrementa un 36% la capacidad de carga respecto de la serie anterior de buques de la naviera.