
Noruega dividirá en dos contratos la compra de hasta 20 buques estandarizados
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La Agencia de Material de Defensa de Noruega (NDMA) informó que dividirá en dos contratos separados la adquisición de hasta 20 buques estandarizados de uso oceánico destinados a Noruega, Reino Unido y Lituania, en el marco del proyecto P1118. Un contrato cubrirá hasta 14 buques navales y el otro hasta seis buques para la Guardia Costera noruega, y se desarrollarán en pistas competitivas paralelas.
Reparto por país
Dentro del lote naval, Noruega recibiría hasta cuatro buques, Reino Unido hasta seis y Lituania hasta cuatro, todas cifras planteadas como máximos. La directora general de la NDMA, Gro Jære, explicó que al dividir la adquisición en dos contratos buscan habilitar una participación amplia de la industria, reducir riesgos y asegurar una ejecución sólida.
Cronograma y prioridades
La secretaria de Estado Marte Gerhardsen señaló que optaron por comenzar con los buques grandes y oceánicos para avanzar mientras se atienden las necesidades de los aliados del Reino Unido y Lituania, dejando para más adelante el desarrollo de las embarcaciones más pequeñas. La adjudicación del contrato está prevista para 2027, con primera entrega hacia 2030, según coincidieron las fuentes.
Detalles técnicos y antecedentes
La NDMA comenzará con la variante oceánica, de aproximadamente 90 metros de eslora, por estar en una etapa de desarrollo más avanzada que el concepto costero de 55 metros. Kongsberg Defence and Aerospace y Salt Ship Design fueron seleccionadas en marzo para desarrollar el concepto de diseño de hasta 28 buques noruegos, y Lituania se sumó al proyecto mediante un memorando de entendimiento firmado con Noruega el 8 de julio.
Participación de proveedores
Los proveedores podrán calificar para una de las dos pistas o para ambas, pero ningún postor podrá adjudicarse los dos contratos. La agencia busca con este esquema fomentar la competencia y diversificar la base de proveedores entre astilleros de Noruega y de otros países europeos.
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