
NYK y MISC firman fletamento a largo plazo con Malaysia LNG por un metanero
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Asia LNG Transport Sdn. Bhd. (ALT), empresa conjunta entre la naviera japonesa NYK y la malaya MISC Berhad, firmó un contrato de fletamento a tiempo de largo plazo con Malaysia LNG Sdn. Bhd. (MLNG) para un buque metanero de nueva construcción. La unidad será construida por el astillero chino Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd. y tiene entrega prevista para 2028, tras lo cual será destinada al transporte de gas natural licuado hacia Japón.
La firma del acuerdo se realizó en una ceremonia celebrada en Tokio el 9 de octubre, con la participación de representantes de MLNG, MISC y NYK. En el encuentro, las partes ratificaron su compromiso de trabajar en conjunto para garantizar la ejecución segura y estable del proyecto.
Especificaciones del buque
El nuevo metanero tendrá una capacidad de tanque de carga de 18.700 metros cúbicos, sistema de propulsión dual-fuel diesel eléctrico (DFDE), una eslora total aproximada de 129,8 metros y una manga de trazado de alrededor de 25,4 metros.
El director ejecutivo sénior de NYK, Hironobu Watanabe, expresó satisfacción por haber concretado el contrato de fletamento y afirmó que, junto con MLNG, MISC y los demás socios, la compañía se esforzará por brindar servicios de transporte de GNL seguros y confiables, contribuyendo así al suministro estable de energía para Japón.
Contexto estratégico
La operación se enmarca en la estrategia de NYK de reforzar su división de Energía, donde el negocio de buques metaneros y de GLP es considerado un área de crecimiento dentro del plan de gestión de mediano plazo de la compañía. Según un reporte de la industria, se trata de una construcción a pequeña escala destinada a reemplazar lo que será un buque a vapor de 30 años de antigüedad.
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