NYK y socios desarrollan centro de datos flotante basado en puertos

Un consorcio japonés liderado por la naviera NYK presentó un nuevo concepto de centro de datos flotante que se amarraría junto a un muelle dentro de un puerto, en lugar de operar en alta mar. La iniciativa busca ampliar las opciones de infraestructura digital sin depender únicamente de instalaciones terrestres, aprovechando servicios ya existentes como electricidad, telecomunicaciones y generación eléctrica costera.

El grupo está integrado por NYK, la especialista en diseño de centros de datos NTT Facilities, la generadora eólica y solar Eurus Energy Holdings Corp y MUFG Bank, subsidiaria de Mitsubishi UFJ Financial Group. Según detalló la fuente de Splash 247, NYK conducirá el desarrollo del proyecto y la estrategia de negocio, NTT Facilities verificará el diseño, la construcción y la operación del centro de datos flotante, Eurus Energy evaluará la integración de energías renovables y MUFG Bank analizará el financiamiento y posibles alianzas comerciales.

El trabajo se apoya en un proyecto de demostración en el muelle Osanbashi de Yokohama, donde NYK, NTT Facilities, Eurus Energy, MUFG y la ciudad de Yokohama vienen probando desde marzo de 2026 un centro de datos flotante alimentado con energías renovables.

El consorcio sostiene que este formato basado en puertos puede desplegarse en zonas metropolitanas y en comunidades regionales, donde el acceso a infraestructura en tierra es más sencillo que en sitios remotos mar adentro. Según explicaron NYK y sus socios, la propuesta ayudaría a enfrentar la escasez de terrenos aptos, las limitaciones de suministro eléctrico y los largos plazos de construcción que afectan a los centros de datos convencionales, además de permitir el uso de generación renovable local, incluida la eólica marina.

Las fuentes coinciden en que los centros de datos flotantes ubicados lejos de la costa se consideran el modelo ideal a largo plazo, porque permiten un uso más directo de energía renovable a gran escala, mayor escalabilidad y operación independiente, aunque todavía enfrentan desafíos de accesibilidad, conectividad de telecomunicaciones de alta capacidad y configuraciones de suministro eléctrico separadas de las redes convencionales. El consorcio plantea que empezar con el modelo portuario permitirá acelerar la aplicación práctica de estas instalaciones y allanar el camino hacia despliegues más alejados de la costa, en un terreno donde ya compiten otros desarrolladores como Mitsui OSK Lines y Hitachi, y Samsung Heavy Industries junto a Hanwha Ocean.