
ONE programa nueve zarpes directos entre Valparaíso y Hong Kong por cerezas
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Ocean Network Express (ONE) dio a conocer su programación de transporte marítimo para la temporada de exportación de cerezas chilenas 2026-2027, que incluye nueve conexiones directas desde Valparaíso hacia Hong Kong entre noviembre y enero a través de su servicio ONE Cherry Express Connection. La naviera indicó que aplicará modificaciones temporales en el itinerario y en las velocidades de navegación para responder a las necesidades de esta carga perecedera.
Calendario de zarpes
El servicio opera bajo la denominación AX1 por parte de ONE, que se articula junto al servicio Inca de MSC. El primer zarpe está previsto para el 13 de noviembre con el buque Itajai Express desde el Terminal Pacífico Sur de Valparaíso, con arribo a Hong Kong el 6 de diciembre según el cronograma de ONE. Le seguirán salidas semanales con los buques Rio de Janeiro Express, Buenaventura Express, Lima Express, Buenos Aires Express, Humboldt Express, ONE Sincerity, ONE Sapphire y Montevideo Express, esta última programada para el 8 de enero, completando así las nueve conexiones anunciadas por la naviera.
Participación de MSC
Mediterranean Shipping Company (MSC) también informó sus propios zarpes para la temporada cerecera, con el servicio Alpaca hacia Nansha iniciando el 9 de noviembre desde San Antonio Terminal Internacional con el buque Torrance, seguido por otras diez naves hasta enero de 2027. Además, la naviera suiza sumará un recorrido adicional denominado Extra Loader Shanghai entre Valparaíso y Shanghai, con salidas desde el Terminal Pacífico Sur entre fines de noviembre y diciembre.
Control de temperatura y trazabilidad
ONE destacó que para esta temporada utilizará su solución COOLTemp, orientada a embarques que requieren tratamiento de frío durante el tránsito, mediante sondas instaladas en los contenedores refrigerados que monitorean la temperatura de la pulpa de la fruta para cumplir con las exigencias cuarentenarias de los mercados de destino. A esto se suma la herramienta CONTAINER+, que entrega a los exportadores información prácticamente en tiempo real sobre la ubicación y temperatura de sus cargas refrigeradas.
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