Panamá confirma que buques sancionados por Reino Unido y EE.UU. no están en su registro

La Autoridad Marítima de Panamá (AMP) comunicó que ninguno de los buques sancionados por el Reino Unido el 8 de octubre de 2026, en el marco de las restricciones contra la denominada 'flota en la sombra' de Rusia, se encuentra actualmente inscrito en el Registro de Buques de Panamá.

Según el comunicado de la AMP, seis naves que aparecían en la lista del Reino Unido ya habían sido dadas de baja del registro panameño antes de la publicación del listado: Bellaris (IMO 9332614) y Daphne V (IMO 9321677), canceladas el 6 de mayo de 2026; Dakar (IMO 9283734), cancelada el 6 de agosto de 2026; Anaya (IMO 9326885), cancelada el 4 de abril de 2026; Virent (IMO 9332171), cancelada el 23 de julio de 2026; y Yehope (IMO 9243320), cancelada el 29 de enero de 2026.

La AMP señaló que algunas empresas de seguimiento y monitoreo de buques pueden presentar desfases en la actualización de la condición registral de las naves, lo que podría generar discrepancias entre los registros públicos y la situación real de los buques. Por ello, remarcó que el Registro de Buques de Panamá mantiene un seguimiento permanente de su flota y realiza las verificaciones correspondientes para garantizar la exactitud de sus datos.

Respecto a la lista publicada el mismo 8 de octubre de 2026 por la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) del Departamento del Tesoro de Estados Unidos, la AMP identificó tres naves de bandera panameña: Bitu (IMO 9531765), Starway (IMO 9273246) y Mackerel (IMO 9234628). Estas embarcaciones fueron restringidas en el sistema de la AMP y se les inició el proceso de cancelación de oficio, conforme al Decreto Ejecutivo N.º 512 del 28 de octubre de 2024.

La AMP condenó toda actividad ilícita y delictiva que atente contra la vida humana y la seguridad internacional, reiterando su compromiso con el cumplimiento de las obligaciones internacionales y con la adopción de medidas frente a quienes representen una amenaza para la estabilidad regional y la paz y seguridad internacionales. La autoridad también destacó la importancia de proteger el prestigio y la integridad de la Marina Mercante panameña, en momentos en que Panamá evalúa reformas a su registro de buques, el más grande del mundo, para fortalecer su competitividad en medio de tensiones por el trato a las naves de bandera panameña en puertos extranjeros.