Proveedor chino de bunker lanza plan piloto para estandarizar el metanol marino

El proveedor de combustibles marinos Shanghai Chimbusco Marine Bunker Co Ltd lanzó un proyecto piloto a nivel municipal para estandarizar los servicios de bunkering de metanol destinados a buques, con una finalización prevista para fines de 2028. La iniciativa fue seleccionada dentro del Programa Piloto de Estandarización de Shanghai 2026 y tendrá una duración de dos años.

El plan busca establecer un marco de servicio estandarizado que abarque personal, equipos, materiales, métodos y entorno operativo, además de los procedimientos previos, durante y posteriores a las operaciones de bunkering de metanol. La empresa realizó una reunión de lanzamiento y una sesión de capacitación técnica el 20 de octubre, con la participación de expertos de la Shanghai Academy of Quality Management Co Ltd, quienes brindaron orientación para la implementación del proyecto.

Según Shanghai Chimbusco Marine Bunker, la iniciativa busca crear un modelo de servicios de bunkering de metanol replicable en el Puerto de Shanghai y en toda China, en línea con los objetivos de pico de carbono y neutralidad de carbono del país y con los planes de Shanghai de convertirse en un centro internacional de abastecimiento de combustibles marinos verdes.

Ship Bunker señaló que el año pasado se suministraron a buques en Shanghai unas 10.000 toneladas de metanol verde de producción nacional, frente a unas 3.000 toneladas en Singapur. Por su parte, ports news rusia indicó que el Puerto de Shanghai abasteció 62.500 toneladas de metanol en 2025 y 51.200 toneladas en el primer semestre de 2026, un 57,5% más interanual, de las cuales 14.700 toneladas correspondieron a metanol verde de producción nacional, con un incremento del 144%, lo que ubicó a Shanghai como primero entre los principales puertos del mundo en volumen acumulado de metanol verde.

De acuerdo con ports news rusia, el proyecto se enmarca en un programa nacional chino más amplio para expandir el transporte marítimo propulsado por metanol, que incluye un plan de acción nacional para que los servicios de bunkering de metanol cubran toda la ruta troncal del río Yangtsé para 2028 y continúen desarrollándose estándares técnicos y de seguridad.