Puerto de Los Ángeles registra sus menores emisiones por contenedor en 2025

El Puerto de Los Ángeles informó que en 2025 registró sus emisiones más bajas por contenedor desde que comenzó a elaborar su inventario de emisiones, continuando una tendencia de reducción de la contaminación del aire que se extiende por dos décadas. El dato se dio a conocer incluso con un movimiento de contenedores cercano a los máximos históricos, de casi 10,2 millones de TEUs durante el año.

Según el reporte, desde 2005 el puerto redujo las emisiones de material particulado diésel (DPM) en un 90%, los óxidos de nitrógeno (NOx) en un 72%, los óxidos de azufre (SOx) en un 98% y los gases de efecto invernadero (GEI) en un 16%, mientras que el volumen de contenedores movilizados creció un 37% en el mismo período.

En la comparación interanual, las emisiones de DPM cayeron 2%, las de NOx 4%, las de SOx 5% y las de GEI 3% respecto de 2024. La reducción de NOx marcó el nivel anual más bajo de ese contaminante desde que el puerto comenzó a medir sus emisiones en 2005. Desde 2017, cuando los puertos de Los Ángeles y Long Beach actualizaron su Plan de Acción de Aire Limpio, las emisiones de DPM, NOx, SOx y GEI bajaron 15%, 38%, 28% y 9%, respectivamente.

El informe detalla mejoras en distintos segmentos de la operación portuaria: las emisiones de DPM y NOx de los camiones cayeron 16% y 25% en el año, con bajas acumuladas desde 2005 del 98% y 94%. El equipamiento eléctrico de manipulación de carga creció 20% en 2025 y ya representa el 14% de la flota total de ese tipo de equipos. En el transporte marítimo menor, el 55% de los remolcadores, barcazas, ferries y otras embarcaciones de trabajo cumplía con los estándares de emisiones Tier 3 o Tier 4, frente al 20% registrado en 2017. Las llegadas de buques, por su parte, disminuyeron un 34% desde 2005, mientras que las emisiones de las locomotoras bajaron 1% interanual, con reducciones acumuladas desde 2005 de 45% para DPM, 52% para NOx y 99% para SOx.

La alcaldesa de Los Ángeles, Karen Bass, sostuvo que el puerto sigue demostrando que el crecimiento económico y el progreso ambiental pueden ir de la mano. La presidenta de la Comisión Portuaria de Los Ángeles, Beatrice Hsu, señaló que al cumplirse 20 años del Plan de Acción de Aire Limpio los resultados son un recordatorio de lo logrado, aunque reconoció que resta trabajo por hacer. El director ejecutivo del puerto, Gene Seroka, afirmó que estos resultados demuestran que es posible mover grandes volúmenes de carga mientras se continúan reduciendo las emisiones, producto de años de inversión, innovación y colaboración en la industria marítima.