
Puerto de Oakland inicia obras para electrificar la flota de carga de Terminal Matson
Cubierto por 3 fuentesPublicado
El Puerto de Oakland inició el 27 de octubre de 2026 la construcción de mejoras en infraestructura que permitirán a la Terminal Matson pasar a operar con una flota de equipos de manejo de carga totalmente libre de emisiones. La obra cuenta con un financiamiento de 119 millones de dólares otorgado por la Agencia Estatal de Transporte de California (CalSTA) a través del Programa de Infraestructura Portuaria y de Carga (PFIP), y se prevé que el proyecto esté terminado en 2028.
Primera terminal con flota cero emisiones
Una vez concluidas las obras, Terminal Matson se convertirá en la primera terminal marítima del Puerto de Oakland en alcanzar una flota de manejo de carga 100% libre de emisiones, gracias a la incorporación de nueva infraestructura de carga y eléctrica. El inicio de la construcción se celebró con un evento en el que participó el secretario de Transporte de California, Toks Omishakin, entre otras autoridades.
La directora ejecutiva del Puerto de Oakland, Kristi McKenney, señaló que el puerto ha estado avanzando en la adopción de tecnologías verdes y que lograr que su primera terminal cuente con una flota de cero emisiones es un momento importante, y agregó que seguirán buscando oportunidades para utilizar tecnologías más limpias en beneficio de sus clientes y de la comunidad de Oakland.
El secretario de Transporte de California, Toks Omishakin, afirmó que la inversión refuerza el compromiso del gobernador Newsom de fortalecer los puertos del estado con mejoras que modernizan la infraestructura, impulsan el crecimiento económico y promueven un transporte de mercancías más limpio y eficiente, y destacó que el proyecto beneficiará directamente a las comunidades de Oakland y a todo el estado.
Operación a cargo de SSA Terminals
La Terminal Matson del Puerto de Oakland es operada por SSA Terminals, una empresa conjunta entre SSA Marine y Matson. El vicepresidente regional de SSA Marine, Adam Patalano, expresó el compromiso de la compañía con la responsabilidad ambiental, la eficiencia operativa y la innovación ambiental, y manifestó que se sienten orgullosos de asociarse con el Puerto de Oakland y el estado de California en el despliegue de este equipo de manejo de carga de cero emisiones, con la intención de seguir avanzando en la transición de más equipos en el futuro.
Más destacadas
Damen construirá para la Armada de Lituania un buque de SAR y respuesta a derrames
India aprueba un esquema de US$1.000 millones para fabricar contenedores
WinGD y HD Hyundai Marine Engine firman acuerdo de licencia en Corea del Sur
MOL y CMB.TECH nombran los primeros tres graneleros Capesize a amoníaco del mundo