Puerto de Rosario creció 22,4% y logró su mejor movimiento en cinco años

El Puerto de Rosario movilizó 2.365.214 toneladas entre enero y septiembre de 2026, un 22,4% más que en igual período del año anterior, lo que representó su mejor desempeño en cinco años. El crecimiento estuvo impulsado principalmente por los agrograneles, aunque también se registró un aumento en la operatoria trimestral de contenedores.

La terminal Sepor concentró el mayor volumen con 1.943.367 toneladas de agrograneles, un 30,4% más que el año anterior. Por su parte, Terminal Puerto Rosario (TPR) acumuló 421.847 toneladas y 83.795 TEUs en los primeros nueve meses del año, y en el tercer trimestre operó 25.164 TEUs, un 9,3% más que en el mismo período de 2025. Entre julio y septiembre, las dos terminales del puerto rosarino recibieron en conjunto 66 buques.

Las cifras de Rosario forman parte del balance difundido por el Ministerio de Desarrollo Productivo de Santa Fe, que incluye a los puertos públicos provinciales y la Zona Franca Santafesina. En conjunto, ese sistema acumuló un movimiento superior a 3,3 millones de toneladas hasta septiembre de 2026. El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, señaló que la provincia puso a los puertos públicos y a la logística en el centro de su estrategia productiva, y destacó la consolidación de los graneles en Rosario, la reactivación de Villa Constitución y el impulso al acero desde la Zona Franca.

La Terminal II del Puerto de Villa Constitución movilizó 245.520 toneladas en el año, un 28% más que en 2025, con despachos trimestrales que subieron 39% respecto de 2025 y 202% respecto de 2023. Además, la provincia adjudicó la Terminal I, inactiva durante casi siete décadas, a la UTE integrada por Southern Silica y Esesa, con una inversión privada comprometida de 4,5 millones de dólares para operar arena y áridos destinados a Vaca Muerta. La Zona Franca Santafesina, por su parte, sumó 579.910 toneladas de graneles, un 30% más interanual, entre barcazas y camiones, y gestionó un operativo de palanquillas de acero con ArcelorMittal Acindar y Gerdau por 80.558 toneladas.

En el Puerto de Santa Fe, la Terminal de Agrograneles acumuló 122.517 toneladas en el año y avanza con tarifas dinámicas y acuerdos con cooperativas regionales, mientras se prepara una licitación para concesionar la Terminal de Contenedores y Cargas Generales, que registró 588 TEUs de trasbordo. En el norte provincial, el Puerto de Reconquista sumó 42 viajes de ganado de isla en el año y aumentó un 250% sus asistencias náuticas, con una capacidad de guardería náutica que creció un 50% hasta 1.200 embarcaciones. La secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, remarcó que el sistema portuario funciona como una red articulada donde cada terminal cumple un rol específico en la cadena de valor.