Puerto de Savannah completa 60% de renovación y prevé invertir US$5.000 millones

Las renovaciones de la Ocean Terminal del Puerto de Savannah superaron el 60% de avance, según informó la Georgia Ports Authority (GPA). El proyecto, valuado en US$1.600 millones, ampliará la capacidad anual del terminal de 200.000 a 1,75 millones de TEUs, y ya se completó un atracadero de 2.650 pies habilitado para operar buques de gran porte. El CEO de GPA, Griff Lynch, señaló que la terminal renovada está lista para recibir embarcaciones de gran tamaño.

GPA proyecta invertir cerca de US$5.000 millones en la próxima década para ampliar su capacidad portuaria, lo que incluye la construcción de cinco nuevos atracaderos para contenedores en Savannah y uno adicional para carga rodante (RoRo) en el Puerto de Brunswick.

El comunicado del 29 de septiembre destacó que las lluvias elevaron el nivel del lago Gatún, principal fuente de agua del Canal de Panamá, por lo que la Autoridad del Canal proyecta que los calados vuelvan al máximo de 50 pies hacia noviembre. Un día antes, el 28 de septiembre, el organismo había sumado un cupo adicional de tránsito para buques neopanamax. En paralelo, navieras como Maersk y CMA CGM retoman rutas por el Canal de Suez hacia Savannah, lo que reduce entre 10 y 14 días el tiempo de tránsito desde la India.

El Puerto de Savannah movió 529.523 TEUs en agosto, con exportaciones cargadas por 117.242 TEUs, un alza de 4,2% respecto del año anterior, mientras que las importaciones llegaron a 265.859 TEUs, un 1,5% más. El presidente de Georgia Ports, Kevin Price, dijo que la demanda por el puerto los alienta a esperar un buen cierre de año. En Brunswick se manejaron 60.572 unidades de autos en agosto y la carga de maquinaria pesada creció 22%.

El Departamento de Transporte de Georgia realiza tareas de relevamiento e inspección en el puente Talmadge de Savannah, previo al reemplazo de cables previsto para fines de este año. La obra elevará hasta 21 pies el tablero del puente, que permanecerá abierto al tránsito durante los trabajos, cuya finalización está prevista entre 2029 y 2030.