Puerto Dock Sud realizó misión comercial a China, Singapur y Turquía

El Puerto Dock Sud realizó una misión comercial por China, Singapur y Turquía con el objetivo de fortalecer su posicionamiento internacional y generar nuevas oportunidades de desarrollo. La presidenta del Consorcio de Gestión, Mónica Litza, encabezó los encuentros con autoridades portuarias y operadores internacionales para avanzar en cooperación, infraestructura y modernización.

En China, la delegación visitó el puerto de Nansha y participó de encuentros institucionales en Guangzhou, donde se firmó una Carta de Intención para establecer relaciones de Puertos Amigos. También hubo intercambios con COSCO SHIPPING Bulk Transport, centrados en las áreas de flota Panamax y buques multipropósito, con el fin de explorar oportunidades vinculadas al movimiento de carga general. En Shenzhen, la visita a DaChan Bay permitió conocer experiencias de integración logística, digitalización y electrificación de operaciones, además de establecer contactos con esa terminal y con el Grupo Puerto de Shenzhen.

La misión continuó en Singapur, donde Litza se reunió con autoridades de PSA International, entre ellas su CEO global, Ong Kim Pong, durante visitas a las terminales de Pasir Panjang y Tuas enfocadas en modelos de expansión por etapas, tecnología y planificación de infraestructura a gran escala. Finalmente, en Turquía se concretaron encuentros con Beldeport y COREX Holding, centrados en el desarrollo portuario, la integración productiva y la conectividad logística.

Uno de los ejes que dejó la misión fue la necesidad de pensar la infraestructura portuaria como un sistema integrado, donde la capacidad operativa, la conectividad, la tecnología y los servicios evolucionen de manera coordinada. Litza sostuvo que la competitividad portuaria se construye con infraestructura, planificación y capacidad de anticipación, y remarcó que los grandes puertos del mundo no esperan a que aparezcan limitaciones operativas para pensar su crecimiento.

La titular del Consorcio de Gestión afirmó que el desarrollo portuario debe pensarse con una mirada que trascienda los períodos de gestión, ya que la infraestructura requiere continuidad, proyectos técnicamente sólidos y una visión estratégica que permita preparar hoy las capacidades que se necesitarán en el futuro. Para Dock Sud, ese enfoque apunta a fortalecer la planificación del crecimiento, mejorar las condiciones de competitividad y acompañar las transformaciones del comercio internacional.

Los encuentros abrieron nuevos canales institucionales y comerciales para el Puerto Dock Sud, con posibilidades de intercambio de conocimientos, cooperación técnica y análisis de futuros proyectos. Litza concluyó que el desafío es transformar estos contactos internacionales en relaciones sostenidas y aprovechar las experiencias de los grandes operadores para seguir construyendo un Puerto Dock Sud más competitivo, moderno y preparado para crecer.