Seaspan coloca la quilla del rompehielos polar CCGS Imnaryuaq en Canadá

Seaspan Shipyards llevó a cabo el 14 de octubre en sus instalaciones de Vancouver Shipyards, en North Vancouver, la ceremonia de puesta de quilla del futuro rompehielos polar CCGS Imnaryuaq, destinado a la Guardia Costera Canadiense (CCG). El acto marcó la colocación de la primera sección construida del buque, que según Seaspan será el rompehielos de su tipo más grande diseñado y construido en Canadá.

El CCGS Imnaryuaq tendrá 158 metros de eslora, 28 metros de manga y un desplazamiento de diseño de 26.036 toneladas, con capacidad para alojar hasta 100 personas. Contará con propulsión diésel-eléctrica y capacidad de ruptura de hielo de Clase Polar 2, una categoría que, según Portal Portuario, le permitirá operar más al norte, en condiciones de hielo más difíciles y durante períodos más prolongados que cualquier rompehielos canadiense hasta la fecha. Baird Maritime precisó además que la potencia instalada total será de 47 MW, con propulsores azimutales con clasificación de hielo, y que el buque incluirá laboratorios científicos, una piscina de maniobra (moonpool), cubierta y hangar para helicóptero, garaje para vehículos y previsión para futuras capacidades de aeronaves pilotadas de forma remota.

El buque está diseñado para operar de forma autosuficiente en el alto Ártico durante todo el año y sostener una presencia canadiense permanente en la región. Según Baird Maritime, entre sus misiones previstas se incluyen la búsqueda y rescate, la respuesta ambiental, el reabastecimiento en el norte, la seguridad marítima y el apoyo a la investigación ártica. Nval Today agregó que, una vez entregado, el buque permitirá a la Guardia Costera Canadiense transitar y operar en más de 162.000 km de costa ártica.

Para la ceremonia se seleccionaron dos monedas diseñadas por artistas indígenas de las naciones Squamish e Inuit, incluida una pieza conmemorativa de la Real Casa de la Moneda de Canadá elegida por la CCG. Las monedas fueron colocadas cerca del casco del rompehielos por Hitam Treadwell, jefe de aparejos de los astilleros de Seaspan en Vancouver, y Jeff Neilson, director sénior interino de Adquisición de Buques de la CCG, y permanecerán allí durante toda la vida útil del barco.

El ministro de Defensa Nacional, David J. McGuinty, señaló que la soberanía ártica de Canadá depende de la capacidad de estar presentes, operar y responder, y que el buque reforzará la presencia canadiense en el Norte durante todo el año. La ministra de Asuntos de Veteranos, Jill McKnight, destacó que las inversiones en buques como el Imnaryuaq darán a la Guardia Costera mayores capacidades para operar en entornos difíciles. Seaspan había iniciado la construcción del buque en abril de 2025 con el corte del primer acero, y Baird Maritime recordó que el segundo rompehielos polar del programa, el CCGS Arpatuuq, tuvo su puesta de quilla en junio de 2026 y se espera para 2030.