Seatrium y Karpowership firman contrato para convertir cinco Powerships Whale

Seatrium y Karpowership firmaron un contrato para el desarrollo, la conversión mayor y la integración de cinco Powerships de tercera generación, clase Whale, preparados para operar con hidrógeno. El primer buque de la serie llegará al astillero Tuas Boulevard de Seatrium, en Singapur, en diciembre de 2027.

El acuerdo contempla que Seatrium realice los trabajos de conversión mayor junto con la integración de equipos, la finalización mecánica y las tareas de pre-comisionamiento. Las actividades de ingeniería ya están en marcha mientras ambas empresas avanzan en la fase de ejecución del proyecto. Según Splash 247, los detalles financieros del contrato no fueron revelados.

La clase Whale constituye el diseño de mayor capacidad de Karpowership, con centrales eléctricas flotantes capaces de desplegar hasta 600 MW de potencia inmediata. Los buques cuentan con sistemas de generación multicombustible listos para hidrógeno y subestaciones integradas a bordo que se conectan directamente a las redes eléctricas nacionales, lo que les permite comenzar a generar electricidad en apenas 30 días.

El contrato se enmarca en una Carta de Intención (LOI) firmada en agosto de 2025, que preveía tres conversiones de FSRU y la posible integración de hasta seis nuevos Powerships. La relación entre ambas compañías se remonta a 2018, período en el que Seatrium completó siete proyectos de conversión de FSRU para Karpowership y aseguró este año el octavo y el noveno proyectos de ese tipo.

Alvin Gan, vicepresidente ejecutivo de Reparaciones y Mejoras de Seatrium, señaló que este hito marca el primer gran trabajo de conversión e integración de la compañía para los Powerships clase Whale de Karpowership. Por su parte, Gokhan Kocak, director de Operaciones Técnicas de Karpowership, afirmó que la nueva generación de Powerships demuestra el compromiso de la empresa con la innovación, la excelencia operativa y la seguridad energética.