
Seatrium y Karpowership firman MoU por infraestructura flotante en Singapur
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El grupo de ingeniería offshore Seatrium, con sede en Singapur, y Karpowership, el mayor operador mundial de plantas de energía flotantes, firmaron un Memorándum de Entendimiento (MoU) para avanzar hacia una empresa conjunta que desarrolle soluciones de infraestructura flotante de energía y digital en Singapur, con potencial de expansión hacia el resto del sudeste asiático.
Un acuerdo anunciado en SIEW 2026
El anuncio se realizó durante Singapore International Energy Week 2026 y fue presenciado por el ministro de Energía, Comercio e Industria de Singapur, Dr. Tan See Leng. Bajo el acuerdo, las compañías planean crear una plataforma integrada que abarque desarrollo de infraestructura, financiamiento, ingeniería, construcción y operaciones, con soluciones que podrían incluir Powerships, centros de datos flotantes, embarcaciones a turbina o híbridas, e incluso unidades nucleares flotantes.
Las voces de los directivos
Chris Ong, CEO de Seatrium, señaló que la colaboración combina el patrimonio de ingeniería offshore de la compañía, sus capacidades de integración de sistemas y sus instalaciones avanzadas en Singapur con la experiencia de Karpowership en energía flotante, lo que posicionaría a ambas firmas para captar oportunidades en toda la cadena de valor de infraestructura energética. Orhan Remzi Karadeniz, CEO de Karpowership, afirmó que el acceso confiable a energía se está convirtiendo en un factor decisivo para las decisiones de inversión industrial y definió la iniciativa como un nuevo capítulo estratégico en la relación entre ambas empresas.
El contexto energético de Singapur
El movimiento se produce en momentos en que Singapur, que obtiene aproximadamente el 95% de su electricidad de gas natural importado, proyecta un crecimiento de la demanda eléctrica pico de hasta 11,4 gigavatios para 2031, impulsado por la electrificación del transporte, la fabricación de semiconductores y la expansión de centros de datos. Karpowership opera actualmente una flota de 45 Powerships en todo el mundo.
Una relación que viene de 2018
El vínculo entre ambas compañías se remonta a 2018, período durante el cual Seatrium entregó siete conversiones de FSRU a Karpowership, con una octava y novena unidad adjudicadas este año. Además, Seatrium obtuvo en octubre un contrato para integrar los Powerships de tercera generación Whale Class de Karpowership, preparados para hidrógeno; según Splash247, se trata de cinco unidades con capacidad de hasta 600MW cada una, cuyo primer buque está previsto que llegue al astillero de Tuas Boulevard de Seatrium en diciembre de 2027. Las partes buscan avanzar hacia acuerdos definitivos de la empresa conjunta en los próximos meses, sujeto a las aprobaciones necesarias.
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