
Shell y SLNG importan el primer cargamento de bio-GNL certificado en Singapur
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Shell y Singapore LNG Corporation (SLNG) anunciaron el viernes 9 de octubre la importación exitosa del primer cargamento de bio-GNL con certificación ISCC UE en Singapur, tras la llegada del buque cisterna de GNL Macoma a la Terminal SLNG. Según las compañías, el hito marca un paso importante en la exploración del biometano como solución energética de menor emisión de carbono en el país.
Origen del combustible
El biometano, certificado bajo el esquema ISCC UE, fue obtenido en Estados Unidos y equilibrado por masa a través de la tubería hacia una planta de licuefacción, integrándose en un cargamento de GNL convencional suministrado por Shell para su entrega a Singapur. Este método de equilibrio de masa permite utilizar la infraestructura de GNL existente para introducir gas renovable certificado sin necesidad de construir instalaciones dedicadas.
Certificación de la terminal
SLNG obtuvo la certificación ISCC UE para sus servicios de infraestructura terrestre, que incluyen almacenamiento, regasificación, envío, bunkering y transporte por carretera, convirtiéndose en una de las primeras terminales de la región en lograrlo. La certificación permite a los clientes rastrear y contabilizar las moléculas de metano verde asignadas a los suministros de GNL de la planta mediante el sistema de equilibrio de masa.
Leong Wei Hung, director ejecutivo de SLNG, señaló que el bio-GNL es una vía que puede contribuir de manera significativa y en un plazo relativamente corto tanto a la descarbonización como a la seguridad energética de Singapur y de otras regiones del mundo. Agregó que se necesita una base sólida de certificación y reconocimiento en todo el ecosistema del GNL para que este combustible alcance su potencial, y que SLNG dio el primer paso al certificar su terminal bajo el esquema ISCC UE.
Shell Singapore, antes conocida como Shell Eastern, es una de las compañías habilitadas para suministrar GNL como combustible marino en el país. Además, Singapur avanza en la construcción de un tercer muelle que estará dedicado al negocio de pequeña escala y al bunkering.
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