TS Lines encarga dos portacontenedores de 11.000 TEU por US$246 millones

La naviera taiwanesa TS Lines, que cotiza en la Bolsa de Hong Kong, encargó dos buques portacontenedores de 11.000 TEU a Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding (SWS) por un total de 246 millones de dólares, a razón de 123 millones de dólares por unidad. Los contratos se firmaron junto con China Shipbuilding Trading Co Ltd (CSTC) y la entrega de ambos buques está prevista para 2030.

Según una presentación ante la Bolsa de Hong Kong, la inversión se financiará con recursos internos y préstamos bancarios. Cada buque se pagará en cinco cuotas: 24,6 millones de dólares contra una garantía de reembolso, tres pagos de 12,3 millones de dólares vinculados al corte de acero, la colocación de la quilla y la botadura, y 61,5 millones de dólares al momento de la entrega.

Los nuevos buques son del tipo neopanamax y buscan reforzar los servicios de TS Lines en la región Asia-Pacífico y otros mercados relevantes, en momentos en que la compañía expande su negocio más allá de las rutas intra-asiáticas que históricamente la caracterizaron. La naviera busca aumentar la proporción de tonelaje propio para reducir su exposición a la volatilidad de las tarifas de fletamento, además de obtener mejoras en la eficiencia de combustible y menores costos operativos unitarios con las nuevas unidades.

El pedido se suma a un amplio programa de construcción naval que TS Lines viene desarrollando en astilleros chinos, tanto en buques feeder como en unidades de mayor porte. En marzo de 2026 la compañía había contratado cuatro buques de 2.900 TEU en Fujian Mawei Shipbuilding por 168,6 millones de dólares, tras un pedido de dos buques del mismo tamaño por 84,3 millones de dólares en noviembre de 2025. En Waigaoqiao, TS Lines también había encargado previamente dos buques de propulsión dual a metanol de 14.000 TEU y dos unidades de 7.092 TEU. Fundada en 2001, la naviera contaba a fines de junio de 2026 con una flota de 47 buques y una capacidad combinada cercana a los 140.000 TEU, según Splash 247, mientras que Ports News Rusia señaló que su red abarcaba 47 servicios en 21 países y 59 puertos principales, con una capacidad superior a los 130.000 TEU.