Tsakos encarga dos portacontenedores de 3.200 TEU a Hengli en China

El grupo naviero griego Tsakos encargó dos nuevos portacontenedores de 3.200 TEU al astillero chino Hengli Heavy Industries, según surge del registro de flota de la compañía. Ambos buques, identificados como los cascos HL-C3100-4 y HL-C3100-8, tienen entrega prevista para el cuarto trimestre de 2028 y estarán equipados con scrubbers y sistemas de energía alternativa marítima que les permitirán conectarse a la electricidad de tierra durante su permanencia en puerto.

Según la publicación Xinde Marine News, cada uno de los buques tendrá un porte muerto de 41.200 toneladas, una eslora total de 199,90 metros y un calado de 11 metros. Fuentes de mercado y el informe de la semana 41 de Alphaliner estiman un precio cercano a los 48 millones de dólares por unidad, lo que implicaría una inversión combinada de aproximadamente 96 millones de dólares, aunque ni Tsakos ni Hengli confirmaron el valor de la operación. Tampoco se conoce la fecha exacta de la firma del contrato: registros de bases de datos navieras apuntan a septiembre, pero Alphaliner señaló que podría haberse concretado en agosto o septiembre, y que los arreglos de fletamento de los buques aún no fueron revelados.

La operación marca el regreso de Tsakos al mercado de contratación de portacontenedores tras su último pedido en 2022, cuando encargó una serie de buques de aproximadamente 2.800 TEU a HD Hyundai Mipo en Corea del Sur. Seis de esas unidades, conocidas como Chittagongmax, se incorporaron a la flota en 2023 y 2024. Actualmente, el registro de Tsakos muestra 10 portacontenedores en operación, que combinan esos seis buques de Hyundai Mipo con otras cuatro unidades más antiguas de entre 2.800 y 4.600 TEU.

El nuevo pedido profundiza la relación de Tsakos con Hengli más allá de la carga seca: en junio ya se había reportado que el grupo había encargado dos graneleros capesize de 181.500 toneladas de porte muerto en el mismo astillero, con entrega prevista para 2028. Con esta incorporación, la flota de Tsakos asciende a 112 buques incluyendo las unidades en construcción, con una cartera de pedidos de 23 embarcaciones que abarca petroleros, buques LNG, graneleros y ahora también portacontenedores.

Tsakos no es el único armador que apunta al diseño de 3.200 TEU de Hengli. Thenamaris tiene reservados cuatro buques similares en el astillero de Dalian para entrega en 2028, mientras que el armador alemán no operador Elbdeich Reederei también fue vinculado a dos portacontenedores de 3.200 TEU en Hengli, con entrega igualmente prevista para 2028 y un precio estimado cercano a los 48 millones de dólares por unidad, en línea con las cifras reportadas para los buques de Tsakos.