Tufton Assets refija ocho buques entre tanqueros y graneleros

Tufton Assets, firma de inversión naviera que cotiza en Londres, refijó ocho de sus buques tanque y graneleros en el mercado de fletes, obteniendo condiciones de pago más altas, y anticipó que se vienen más acuerdos de fletamento en el corto plazo.

Entre los movimientos más recientes, la compañía ejerció en octubre opciones para extender por 12 meses el empleo de los petroleros de productos MR Catherine Grace y Madelyn Grace, construidos en 2016, a tarifas superiores a las de sus períodos firmes anteriores.

Durante el tercer trimestre la empresa también mejoró los términos de otros tres buques y fijó dos graneleros handysize en nuevos contratos. El ultramax African Inspiration fue extendido por seis a ocho meses desde principios de octubre a una tarifa sustancialmente mayor, mientras que el handysize Lucilia C comenzó un nuevo contrato de siete a nueve meses tras el vencimiento de su empleo previo en septiembre. En septiembre, además, Tufton había fijado el petrolero de productos MR Mia Grace a 39.000 dólares por día por entre 12 y 14 meses, un salto del 81% respecto de su tarifa anterior de 21.500 dólares diarios, y aseguró más de 15.000 dólares diarios para el granelero handysize Amilyn, a la vez que convirtió el contrato indexado de su buque gemelo Staithes en una tarifa fija de 19.000 dólares diarios para el cuarto trimestre.

El valor neto de los activos de Tufton subió a 1,63 dólares por acción al cierre de septiembre, lo que representa un retorno total del 5% en el trimestre. El director ejecutivo de Tufton Investment Management, Nicolas Tirogalas, calificó el período como otro buen trimestre para la compañía.

La compañía atribuyó la mejora de las tarifas a la disrupción en el Estrecho de Ormuz y a la menor disponibilidad de petroleros que cumplen con las sanciones, mientras que la demanda de granos, mineral de hierro y bauxita sostuvo las ganancias en el segmento seco. Lloyd's List señaló además que la firma ve un impulso para sus petroleros derivado de las crisis en el Golfo Pérsico y el Mar Negro, y se mostró optimista sobre las perspectivas del mercado granelero seco para 2027. La flota de Tufton está compuesta actualmente por 21 buques, entre ellos ocho petroleros de productos, dos quimiqueros y 11 graneleros, y la empresa evalúa el mercado para nuevos contratos, ya que los acuerdos vigentes de tres tanqueros y cuatro graneleros vencen en los próximos meses.