
Ucrania aprueba compensación estatal de hasta 80% por daños de guerra a buques
Cubierto por 3 fuentesPublicado
Ucrania aprobó un paquete de compensación estatal para buques dañados por ataques militares rusos en el Mar Negro, destinado a cubrir las pérdidas que no quedan totalmente cubiertas por los seguros de las embarcaciones.
Cobertura de hasta el 80%
El mecanismo fue anunciado por el Ministerio de Desarrollo Comunitario y Territorial el 16 de octubre de 2026 y prevé una compensación estatal de hasta el 80% de las pérdidas elegibles en buques marítimos y de navegación interior, en los casos en que los riesgos correspondientes no estén cubiertos por el seguro.
Zonas cubiertas y requisitos
La cobertura alcanza a las aguas territoriales ucranianas, la ruta marítima temporal que conecta los puertos de Odesa, Chornomorsk y Pivdennyi con las aguas territoriales y la zona económica exclusiva de Rumanía, y el resto de los puertos ucranianos abiertos al tráfico. Para acceder a las ayudas, los buques deben contar con un seguro o póliza de protección e indemnización (P&I) vigente al momento del incidente, y pueden solicitarlas armadores, operadores y fletadores de buques de pabellón ucraniano y extranjero.
Conceptos indemnizables y plazos
Entre los daños indemnizables figuran la pérdida o el deterioro del buque y su carga, los costos de operaciones de emergencia y rescate, y los perjuicios sufridos por la tripulación. Las compensaciones se otorgan a fondo perdido y deben solicitarse dentro de los 180 días naturales posteriores al incidente, quedando sujetas a la disponibilidad de fondos presupuestarios; las correspondientes a daños de 2026 se financiarán con el presupuesto de 2027.
Contexto y antecedente
El ministro ucraniano de Transportes, Mykola Kalashnyk, señaló que Rusia sigue atacando deliberadamente los puertos y la navegación civil del país para interrumpir las rutas de exportación, y que los riesgos de guerra elevados junto con la insuficiente cobertura de seguros condicionan las decisiones de los armadores sobre las escalas en puertos ucranianos. Ucrania ya había establecido en 2023 un procedimiento de garantías similar para compensar a propietarios, operadores y fletadores por daños derivados de la agresión rusa.
Más destacadas
WinGD y HD Hyundai Marine Engine firman acuerdo de licencia en Corea del Sur
MOL y CMB.TECH nombran los primeros tres graneleros Capesize a amoníaco del mundo
Buque con bandera panameña, en llamas tras ataque en el Estrecho de Ormuz
Corte Suprema británica falla a favor del London P&I Club por el caso Prestige