UE y China acuerdan reducir a la mitad las exportaciones de híbridos chinos

Bruselas y Pekín llegaron a un entendimiento para recortar de forma drástica las exportaciones chinas de vehículos híbridos hacia la Unión Europea. El acuerdo fue confirmado el 9 de octubre y, según el comisario europeo de Comercio, Maroš Šefčovič, implicará una reducción de más de la mitad de los envíos de híbridos y híbridos enchufables en un plazo de cuatro años.

La negociación estuvo encabezada por el ministro de Comercio chino, Wang Wentao, y por Šefčovič, en el marco de la segunda reunión del mecanismo de consulta comercial y de inversión entre China y la UE, celebrada en Pekín el 8 y 9 de octubre. De ese encuentro surgieron 16 puntos de consenso que abarcan el equilibrio comercial, los controles a la exportación, los derechos de propiedad intelectual y la reforma de la Organización Mundial del Comercio, según un comunicado conjunto difundido el 9 de octubre.

El entendimiento se da en un contexto de fuerte crecimiento de las exportaciones automotrices chinas hacia Europa. En los primeros ocho meses de 2026, los envíos chinos de híbridos enchufables a la UE alcanzaron 490.000 unidades, un salto del 179% interanual, mientras que los de híbridos convencionales llegaron a 270.000 unidades, un 142% más que el año anterior. En el primer semestre de 2026, las marcas chinas ya representaban el 14% del mercado europeo de híbridos y hasta el 25% del segmento de híbridos enchufables, con los tres modelos más vendidos de esa categoría de origen chino, lo que presionó a los fabricantes europeos.

Šefčovič calificó el acuerdo como un primer paso clave para distender las tensiones comerciales en el sector automotor, pero aclaró que no se trata de una solución definitiva y que restan nuevas negociaciones. Del lado chino, las autoridades presentaron el resultado como una forma de gestionar las disputas mediante el diálogo, resguardando al mismo tiempo los intereses de exportación de sus fabricantes y buscando estabilizar el flujo comercial de híbridos entre ambos bloques.

El entendimiento sobre híbridos se enmarcó en una serie de acuerdos más amplios entre China y la UE para mantener relaciones comerciales estables y equilibradas. Ambas partes acordaron continuar con los procedimientos de compromisos de precios y revisiones en la investigación antisubvenciones de la UE sobre vehículos eléctricos chinos, explorar reducciones arancelarias dentro de las reglas de la OMC, sostener un diálogo técnico sobre el Reglamento de Subvenciones Extranjeras de la UE y avanzar en la facilitación de licencias de exportación de tierras raras y de casos de doble uso. La próxima reunión del mecanismo de consulta está prevista para marzo de 2027, con una videoconferencia ministerial intermedia en enero de ese año.