Valenciaport completa el primer demostrador solar marino de España

Valenciaport completó la instalación del primer demostrador solar marino precomercial de España en el Puerto de València y dio inicio a su fase de pruebas. Se trata de un sistema fotovoltaico flotante con una capacidad combinada de 1 MW, compuesto por dos plataformas de 500kW cada una, que evaluará el rendimiento de la energía solar flotante y su integración en el espacio portuario.

Las dos plataformas, de tipo PV-bos, fueron desarrolladas por la empresa BlueNewables con el apoyo de Naturgy y construidas en el astillero San Enrique de Vigo. Llevan los nombres de Paiporta y Catarroja, en homenaje a dos de los municipios valencianos más afectados por la Dana de 2024, según precisan Portal Portuario y Cruise Mapper.

La fase de pruebas y monitorización se desarrolla en aguas del Puerto de València con el objetivo de obtener conocimientos sobre el comportamiento de esta tecnología en condiciones reales de operación marina, analizando su rendimiento, mantenimiento e integración en entornos portuarios. Los resultados y aprendizajes se irán conociendo a medida que avance la operación del demostrador.

El proyecto se enmarca en Renmarinas Valenciaport, una iniciativa financiada por el IDAE con fondos de la Unión Europea a través de NextGeneration EU, concebida como un entorno de demostración para tecnologías renovables marinas. En este marco, la Autoridad Portuaria de València desarrolló la zona de ensayos y las infraestructuras asociadas, mientras que Naturgy y BlueNewables colaborarán durante dos años en el intercambio de información técnica, operativa y económica derivada del proyecto, incluyendo datos de rendimiento, incidencias, costes y lecciones aprendidas.

El demostrador fue presentado durante las XVI Jornadas Técnicas Enermar, celebradas en Valencia y organizadas por el Grupo de Trabajo de Energías Renovables de la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España, donde los participantes visitaron las plataformas solares marinas. Según Portal Portuario, esta tecnología podría complementarse con la eólica offshore y tiene aplicaciones potenciales en puertos, islas y otras infraestructuras costeras, como una vía para avanzar en la descarbonización del sistema energético.