
Veson Nautical y Seaber integran plataformas para optimizar el fletamento
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Veson Nautical y la empresa finlandesa de software marítimo Seaber anunciaron una integración entre sus plataformas que permite a los fletadores trasladar los horarios de la flota directamente a las estimaciones de viaje, eliminando un paso manual que existía entre la planificación y la fijación de cargas.
Cómo funciona la integración
La integración conecta el software de programación y optimización de Seaber con la plataforma IMOS de Veson. Los equipos de fletamento pueden construir y comparar distintos escenarios de flota completa en Seaber, probando combinaciones de buques y cargas, para luego enviar la decisión elegida directamente a IMOS, que crea y guarda la estimación de viaje en un solo paso, construye la ruta y calcula el flete, las ganancias y pérdidas del viaje y el equivalente de fletamento por tiempo (TCE).
Menos trabajo manual
Según las compañías, el esquema reduce la carga de trabajo en planillas de cálculo y la necesidad de revisar listas de posición dispersas, permitiendo a los equipos de fletamento comparar rendimientos de toda la programación de la flota en lugar de evaluar cada viaje por separado, sin necesidad de reingresar datos manualmente.
Declaraciones de los directivos
Jean-Guy Faubert, director de ingresos de Seaber, explicó que una estimación indica cuánto vale un viaje, mientras que una programación determina qué viajes debería realizar la flota, en qué orden y cuánto gana el plan completo, y señaló que los fletadores optimizan ese plan en Seaber, comparan escenarios y resultados en paralelo, y el viaje elegido queda registrado en IMOS como una estimación guardada, sin reingreso manual de datos.
Matt Filosa, vicepresidente de Estrategia y Operaciones de Veson Nautical, indicó que al conectar la solución de optimización de Seaber directamente con IMOS se elimina un paso manual que demoraba a los equipos entre la planificación y el compromiso de la operación. Seaber se encarga de la planificación de escenarios, mientras que IMOS sigue siendo el sistema de registro para las estimaciones de viaje y las operaciones posteriores, lo que permite probar programaciones alternativas sin afectar los datos financieros de los viajes en curso. Veson señaló que la integración forma parte de su impulso hacia una plataforma tecnológica abierta, que permite a los clientes conectar aplicaciones especializadas sin reemplazar los sistemas existentes.
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