
Wallenius Wilhelmsen encarga hasta 12 buques transportadores de autos en China
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Wallenius Wilhelmsen, naviera noruega que cotiza en Oslo, firmó un acuerdo para construir hasta 12 buques transportadores puros de autos y camiones (PCTC) en China, con entregas programadas hasta 2032.
Detalles del pedido
El acuerdo contempla cuatro buques firmes de doble combustible GNL más opciones por otros ocho, lo que eleva el programa total de renovación de flota de la compañía a 26 unidades contando las opciones ya existentes. Según Splash 247, los nuevos buques incluirían seis unidades de 9.300 ceu y ocho transportadores más grandes con capacidad nominal de 11.700 ceu, mientras que Seatrade Maritime indica que los barcos de la última orden, pertenecientes a la clase Shaper, tendrán una capacidad de 9.900 ceu cada uno.
Financiamiento
La ampliación del programa se apoya en una colocación privada de capital por 2.880 millones de coronas noruegas (300 millones de dólares), completada el 6 de octubre mediante la emisión de 17,145 millones de acciones a 168 coronas noruegas cada una. De ejercerse todas las opciones, la inversión total del nuevo pedido podría alcanzar alrededor de 1.500 millones de dólares.
Cronograma y astillero
Los buques se construirán en el astillero Jinling (Jiangsu), parte de China Merchants Jinling, donde Wallenius Wilhelmsen ya tenía contratados 14 buques de la clase Shaper. Las entregas de las unidades firmes comenzarán a mediados de 2030, mientras que las opciones se estructuran para sumar cuatro buques adicionales en 2031 y otros cuatro en 2032.
Xavier Leroi, director de operaciones de servicios navieros de Wallenius Wilhelmsen, afirmó que la compañía busca asegurar la capacidad y flexibilidad necesarias para acompañar a sus clientes en las próximas décadas, y que la ampliación del programa refleja confianza en los fundamentos de largo plazo del mercado ro-ro de altamar. La empresa opera actualmente alrededor de 127 buques en 15 rutas comerciales globales.
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