Yangzijiang Maritime debuta en el segmento de graneleros kamsarmax

Yangzijiang Maritime Development (YZJ Maritime), la firma de inversion maritima liderada por Ren Yuanlin y que cotiza en Singapur, ingreso por primera vez al segmento de graneleros kamsarmax al encargar hasta seis buques nuevos en el astillero chino Jiangsu Watts Energy & Engineering, lo que amplia su cartera de nuevas construcciones.

Segun fuentes del sector naval chino citadas por Splash 247, el acuerdo contempla cuatro buques en firme de 82.000 toneladas de peso muerto, con opcion a otros dos. Un reporte de la publicacion china iMarine, recogido por Xinde Marine News, describio la operacion en los mismos terminos de cuatro unidades firmes mas dos opcionales, aunque precios y fechas de entrega no fueron divulgados y el acuerdo no fue confirmado en anuncios publicos de la compania.

Se trataria del primer pedido reportado de Yangzijiang Maritime en Watts, astillero con sede en Qidong que recien se incorporo a la construccion naval mercante convencional. En agosto, ese astillero ya habia firmado su primer contrato kamsarmax con la operadora Amoysailing Maritime, de Xiamen, por cuatro buques de 82.000 dwt con entrega prevista en 2028, valuados en entre 35 y 38 millones de dolares por unidad para especificaciones estandar; no trascendieron precios para la nueva serie vinculada a Yangzijiang Maritime.

El pedido kamsarmax se suma a un programa de nuevas construcciones que en septiembre ya sumaba 24 contratos firmes y 16 opciones en cinco tipos de buques, incluyendo seis ultramax de 64.500 dwt, seis tanqueros MR de productos y quimicos, ocho quimiqueros de acero inoxidable y cuatro VLCC. Con esas incorporaciones, la cartera divulgada de la compania alcanzo 98 buques, entre 75 unidades firmes en construccion, 16 opciones y siete ya entregados, financiados mediante coinversion de capital y deuda.

Yangzijiang Maritime combina sus inversiones en construccion naval con reventas y fletamentos para liberar capital. La compania informo que firmo contratos de venta de 12 nuevas construcciones en los nueve meses previos, por un valor bruto agregado de unos 500 millones de dolares, y que en agosto vendio cuatro graneleros de unas 40.000 dwt con entregas previstas entre abril de 2027 y mayo de 2028.

El nuevo pedido se da en un contexto de crecimiento del libro de ordenes del sector. Segun un informe del 5 de octubre del bróker Xclusiv, el orderbook global de graneleros equivale a cerca del 15% de la flota existente por tonelaje de peso muerto, frente a alrededor del 8% a fines de 2023, con el segmento Panamax/Kamsarmax en 13,1%.