
Yantian Port proyecta invertir US$566 millones en terminal de Zhangjiagang
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Shenzhen Yantian Port Holdings anunció que proyecta invertir US$566 millones, equivalentes a unos RMB3.79 mil millones, en la primera fase del terminal Shenzhang Port Affairs, ubicado en el área portuaria de Zhangjiagang, en la provincia de Jiangsu, China. El proyecto busca integrar operaciones de carga y descarga, logística, almacenamiento y transporte multimodal, conformando un hub de conexión fluvial-marítima dentro del Parque Industrial Metalúrgico del área portuaria de Zhangjiagang, perteneciente al puerto de Suzhou.
Aprobación y próximos pasos
La iniciativa será desarrollada a través de una filial de propiedad absoluta en Jiangsu, Shenzhang Port (Jiangsu) Port Affairs. El directorio de la compañía aprobó la inversión el 10 de octubre, según una presentación fechada el 13 de octubre, y los accionistas deberán votar la propuesta el 29 de octubre. La documentación aclaró que los contratos relevantes del proyecto todavía no habían sido firmados.
Expansión sobre el río Yangtsé
El nuevo terminal se suma a una red que Yantian Port viene desarrollando a lo largo del Yangtsé desde hace más de una década. Huangshi New Port, en Hubei, comenzó a operar en septiembre de 2015, y en enero de 2020 la compañía estableció una plataforma de sede en Hubei para coordinar el desarrollo portuario e industrial, incluidos sus intereses en Huangshi, Changde y Jinshi, estos dos últimos en Hunan. Un terminal en Zhangjiagang le daría a la empresa una posición adicional en el bajo Yangtsé, cerca de los mercados industriales del delta del río.
Financiamiento y riesgos
El plan de financiamiento contempla aproximadamente RMB1.520 millones en aportes de capital, equivalentes al 40% de la inversión, mientras que el resto, unos RMB2.270 millones, se cubriría mediante préstamos bancarios y otros canales. La compañía también podría explorar la incorporación de inversores estratégicos a medida que avance el proyecto. En la presentación se señaló exposición a las fluctuaciones en la demanda de cargas a granel y a la competencia de otros puertos fluviales de Jiangsu que están ampliando su capacidad de manejo de carga.
Conexión ferroviaria en estudio
El proyecto también contempla un componente ferroviario. En una respuesta fechada el 16 de mayo de 2025, el gobierno municipal de Zhangjiagang describió una propuesta de línea de aproximadamente 17,3 kilómetros desde la estación de Zhangjiagang North hasta el parque industrial metalúrgico y el hub portuario de Shenzhang, aunque precisó que esa obra se encuentra en etapa de estudio y factibilidad, con aprobaciones y construcción condicionadas al avance del proyecto portuario.
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