Zeebrugge sumará ocho turbinas eólicas de 42,6 MW en sus terminales de vehículos

El puerto de Zeebrugge, en Bélgica, incorporará ocho nuevas turbinas eólicas con una capacidad conjunta de 42,6 MW para ampliar la generación de electricidad renovable en sus terminales de vehículos. Las obras civiles previas a la construcción comenzarán este mes, mientras que la generación de energía está prevista a partir de principios de 2028.

De las ocho turbinas, tres se instalarán en las instalaciones de la terminal RoRo de Wallenius Wilhelmsen, mientras que las cinco restantes se ubicarán en los predios de International Car Operators (ICO). En este último sitio, ENGIE ya había puesto en marcha en 2020, junto a ICO y Portfineco, un parque eólico de 11 turbinas con una capacidad de 44 MW.

Las nuevas turbinas aparecerán en el perfil de Zeebrugge en la segunda mitad de 2027, cuando se erijan las torres y se instalen las góndolas y las aspas. A partir de comienzos de 2028 generarán alrededor de 115 gigavatios-hora de electricidad renovable por año, un volumen equivalente al consumo eléctrico promedio de aproximadamente 33.000 hogares belgas. El proyecto contempla tres modelos de turbinas Vestas: V150-6.0 MW, con 150 metros de diámetro de rotor y 200 metros de altura total, y V136-4.2 MW, con 136 metros de diámetro de rotor y 180 metros de altura.

El proyecto se concreta mediante una inversión conjunta de ENGIE, Port of Antwerp-Bruges y Portfineco, sociedad participada en partes iguales por Zefier y el propio puerto. ENGIE será responsable de la gestión operativa de las turbinas a través de la empresa conjunta Seagull I. Vincent Verbeke, CEO de ENGIE Belgium, señaló que la compañía opera 217 turbinas eólicas en Bélgica con una capacidad total de 611 MW y que busca nuevos proyectos a gran escala en zonas portuarias e industriales. Dirk De fauw, vicepresidente de Port of Antwerp-Bruges y alcalde de Brujas, afirmó que con esta iniciativa el puerto avanza hacia la meta de alcanzar medio gigavatio de capacidad eólica instalada en sus plataformas para 2030.